هوندا وزل یک کراس اوور ژاپنی باکیفیت است که توسط معین خودرو به بازار وارداتی کشور ارائه می شود. اولین نسل این خودرو با طراحی زیبا و جذاب در سال ۱۹۹۹ معرفی شد. با بررسی هوندا وزل Hr-v همراه ما باشید.
نقد و بررسی هوندا وزل Hr-v
هوندا یکی از خودروسازان معروف ژاپن است که موفق شده خودروهای خیلی خوبی مثل هوندا آکورد را به بازار ارائه دهد. شرکت معین خودرو نیز یکی از محصولات برند هوندا به اسم هوندا وزل Hr-v را به کشورمان وارد می کند.
این خودرو وارداتی هم اکنون در نسل سم قرار دارد که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. نسل اول هوندا وزل Hr-v در سال ۱۹۹۹ معرفی شد. قابل ذکر است این کراس اوور در بازارها و کشورهای مختلف با اسامی مختلفی از جمله در چین با عنوان x-rv ، در ژاپن با عنوان وزل و در برخی بازارها با عنوان Hr-v شناخته می شود.
این محصول محبوب هوندا از آنجا که نمونه های وارداتی به کشورمان مونتاژ چین می باشند در کشور ما به اسم وزل شناخته می شود. Hr-v توسط جوینت ونچر هوندا در چین به تولید می رسد. ضمنا نسخه الکتریکی هوندا وزل هم توسط شرکت معین خودرو آرین راهی کشورمان شده تا نسخه های مختلف این کراس اوور را شاهد باشیم.
در ادامه به بررسی هوندا وزل Hr-v می پردازیم. همچنین می توانید بررسی هوندا crv و بررسی هوندا ens 1 را نیز مطالعه کنید.
طراحی بدنه هوندا وزل
هوندا وزل Hr-v طراحی به روز و مدرنی دارد و در عین حال عامه پسند بوده و انتظارات از یک کراس اوور ژاپنی را پاسخ می دهد. در نمای روبرو خودرو چراغ ها مهم ترین بخشی هستند که مورد توجه قرار می گیرند. چراغ های جلو طراحی خیلی خوبی دارند و اندکی چهره وزل را تهاجمی نشان می دهند.
در این نما جلو پنجره از خطوط افقی و موازی بهره می برد که سبب شده نمای جلو کمی عریض تر دیده شود. سبک طراحی هوندا وزل در نمای جانبی کمی ساده تر شده ولی همچنان جزئیات نسبتا خوبی در آن دیده می شود. مثلا دستگیره درب های عقب به شکل مخفی و در کنار شیشه ها واقع شده و در نوع خود سبک طراحی جالبی دارد.
از طرفی در این کراس اوور رینگ های آلومینیومی با طراحی شش پر استفاده شده که جلوه خیلی خوبی بخشیده است. همچنین استفاده از تریم دو رنگ در اسپرت به نظر رسیدن این خودرو بسیار تاثیر داشته است. در بخش عقب هوندا وزل طراحی جذاب و اسپرتی را شاهد هستیم.
در عین حال با طراحی بخش های جلو این کراس اوور خیلی هماهنگ است. در نمای عقب چراغ های به هم پیوسته به کار رفته که در وسط آن نشان هوندا مشاهده می شود. این سبک طراحی چانگان یونی کی را یادآوری می کند.
سپر عقب هوندا وزل Hr-v طراحی نسبتا ساده ای دارد ولی استفاده از تریم دو رنگ کمی از سادگی این بخش کاسته است. در ضمن اگزوز هوندا وزل به طور مخفی طراحی شده و روی سپر عقب هیچ خروجی مشاهده نمی شود.
طراحی داخلی هوندا وزل
طراحی بیرونی هوندا وزل با خطوط ساده نسبت به نسل قبل و بخش عقب شیبدار و کوپه مانند در نگاه اول چشم نواز دیده می شوند. طراحی داخلی نیز با سطح بالایی از کیفیت به اندازه بیرون چشمگیر می باشد. اگرچه طراحی داخلی خودرو مینیمال و ساده نبوده ولی همه چیز هوشمندانه به نظر می رسد.
با این وجود اگر کراس اوور کوچک با صندوق بار بزرگ مدنظر دارید هوندا وزل مناسب شما نیست. البته صندوق بار با ظرفیت ۳۳۵ لیتر ناکافی به نظر می رسد ولی به لطف صندلی های تاشو در عقب فضای بار بسیاری حدود ۱۳۰۵ لیتر فراهم می شود.
به طور کلی برخلاف طراحی بیرونی در طراحی داخلی سادگی را شاهد هستیم. ضمنا در بازار جهانی این خودرو گران قیمت محسوب نمی شود از این رو نمی توان از آن طراحی لوکس و امکانات عجیبی را انتظار داشت. رودری ها طراحی ساده و مینیمال دارند و به لطف استفاده از متریال نرم و دستگیره های کرومی رنگ حس خوبی به سرنشین منتقل می شود.
برخلاف رودری ها، در قسمت داشبورد متریال خشک استفاده شده که کیفیت مطلوبی دارد و حس بدی ایجاد نمی شود. در قسمت بالای داشبورد، نمایشگر مولتی مدیا آپشن خیلی خوبی در این کراس اوور محسوب می شود و دسترسی به برخی بخش ها ساده تر می شود.
از طرفی بخش های کرومی و کلیدهای تنظیم دریچه های تهویه نیز طراحی نسبتا منحصر به فردی ایجاد کرده و حس لوکس بودن را منتقل می کنند. فرمان خودرو سه شاخه بوده و در مرکز آن آرم هوندا تعبیه شده و به صورت دستی نیز در چهار سمت قابل تنظیم می باشد که این مورد هم یک آپشن کاربردی است.
صندلی ها طراحی و ارگونومی خیلی خوبی دارند و اصلا خسته کننده به نظر نمی رسند و سرنشین را کاملا در بر می گیرند. جنس روکش صندلی های هوندا وزل ترکیبی از جنس پارچه و چرم مصنوعی می باشند که دوام و عمر خیلی خوبی دارند.
فضای قسمت عقب خودرو با توجه به فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی متر بسیار خوب و مناسب می باشد و امکانات مناسبی مثل چراغ مطالعه، جالیوانی، پورت یو اس بی، دریچه تهویه نیز دیده می شود.
مشخصات فنی هوندا وزل Hr-v
در بررسی ها مشخص شد هوندا وزل Hr-v به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر بنزینی تنفس طبیعی مجهز است و قدرتی معادل ۱۲۴ اسب بخار به همراه گشتاور ۱۴۵ نیوتن متر را ارائه می دهد. نیروی این موتور نیز توسط یک گیربکس CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
اگرچه این اعداد برای موتور تنفس طبیعی با ۱.۵ لیتر حجم قابل توجه است ولی وقتی در کنار وزن ۱۲۹۶ کیلوگرمی خودرو قرار می گیرد نمی توان انتظار شتاب بالایی از وزل را داشت.به طوری که حدود ۱۲ ثانیه طول می کشد تا این کراس اوور کوچک از شتاب صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.
حداکثر سرعت وزل نیز ۱۷۸ کیلومتر بر ساعت می باشد. با وجود شتاب گیری تقریبا ضعیف مزیت اصلی این خودرو مصرف سوخت پایین است که در هر صد کیلومتر به طور ترکیبی ۶.۳ لیتر سوخت مصرف می کند و باک ۴۰ لیتری جوابگوی این میزان خواهد بود.
در ضمن پیشرانه تنفس طبیعی هوندا استهلاک کمی دارد و کمتر از موتورهای توربو مالک را با دردسر روبرو می کند.
امکانات و تجهیزات هوندا وزل
از جمله امکانات و تجهیزات این کراس اوور ژاپنی عبارت است از:
- هفت عدد کیسه هوا
- نمایشگر لمسی
- سیستم ترمز اضطراری اتومات
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
- سیستم کمکی حرکت در سراشیبی
- رادار خط خوان
- نور بالای خودکار
- تودوزی چرم و پارچه
- سیستم تشخیص تابلوهای ترافیکی
- سنسور نور و باران
- سیستم کروز کنترل تطبیقی
- سیستم حفظ حرکت میان خطوط
- ترمز پارک برقی با اتوهلد
- سقف شیشه ای
- دوربین و سنسور دنده عقب
- پنل آمپر دیجیتالی
منبع : آرگا
