کمپانی تویوتا برای بازارهای خاص در سراسر دنیا مدل های ویژه ای را مدنظر قرار می دهد. یکی از این خودرو ها نسل دوم مدل آگیا GR می باشد که برخلاف آیلا نسخه اسپرت آن را نیز با ظاهر تهاجمی و ارتقا شاسی ارائه نموده است. در ادامه با بررسی تویوتا آگیا GR همراه ما باشید.
معرفی و بررسی تویوتا آگیا GR
یکی از شرکت های خودرو سازی شناخته شده که برای بازارهای خاص در سراسر دنیا مدل های ویژه تدارک می بیند، شرکت تویوتا می باشد. این شرکت نسل دوم مدل آگیا را ارائه نموده است. این خودرو ولی در اصل نسخه تغییر برند داده شده از دایهاتسو آیلا می باشد.
دایهاتسو از زیر برندهای مجموعه تویوتا است که بیشتر برای بازارهای آسیای شرقی فعالیت دارد. البته برخلاف آیلا، تویوتا نسخه GR اسپرت را برای آگیا نیز عرضه نموده که از ظاهر تهاجمی و ارتقا شاسی برخوردار است. در ادامه به بررسی اجمالی تویوتا آگیا GR می پردازیم.
شایان ذکر است برخلاف نسل اول تویوتا آگیا که در سال ۲۰۱۳ توسط دایهاتسو طراحی شده وظیفه طراحی نسل دوم به پرودوا سپرده شده است. اگرچه به لطف استفاده از زیر ساخت مشترک با محصولات فعلی تویوتا هزینه طراحی آن به ۱۲۶ میلیون دلار محدود شد.
این خودرو با قرار گرفتن بر روی پلتفرم اشاره شده با افزایش مقاومت بدنه، کاهش شعاع گردش، ترمزهای کاسه ای و سیستم تعلیق نیمه مستقل همراه شده است. همانطور که اشاره شد تویوتا آگیا GR در همه بخش ها به جز ارتفاع افزایش پیدا کرده است و ضمنا فاصله کف از سطح زمین هم ۲۰ میلیمتر کمتر از نسل قبلی گزارش شده است.
تویوتا آگیا GR علیرغم حفظ فرم کلی بدنه، خطوط و فرم های منحنی نسل قبل را کنار گذاشته و به واسطه زوایای تیز در چراغ ها و اجزای بسیار دیگری ظاهری جوان پسند تر پیدا کرده است. در نسخه اسپرت نیز به واسطه کیت قطعات بدنه، کاهش ارتفاع و تغییر در سیستم فرمان از نسخه استاندارد متمایز گردد.
طراحی
بررسی ها نشان می دهد تویوتا آگیا GR سعی دارد تا در ظاهر خود را از دایهاتسو آیلا متمایز نماید که این امر را توسط سپر جلوی متفاوت با جلوپنجره بزرگ همراه با ورودی های هوای تزئینی اسپرت و چراغ های جلو اندکی متفاوت انجام داده است.
همچنین در نسخه اسپرت شاهد کیت بدنه تهاجمی تر می باشیم که شامل ورودی های هوای تزئینی بزرگتر، قطعات آیرودینامیکی اضافی روی سپرها، رینگ های آلیاژی ۱۵ اینچی و رکاب های جانبی هستند. این خودرو همانند آیلا بر روی پلتفرم جهانی دایهاتسو به اسم DNGA ساخته شده و دارای طول ۳.۷۶۰ میلی متر، عرض ۱.۶۶۵میلی متر و ارتفاع ۱.۵۵۰ میلی متر با فاصله محوری ۲.۵۲۵ میلی متر می باشد.
به این ترتیب آگیا GR هاچ بک بسیار کوچکی است که طول آن حدود ۲۴۵ میلی متر از خودرویی مانند کوییک کمتر است. البته در نسخه اسپرت با طول ۳.۸۳۰ میلی متر اندکی از نسخه های معمولی کشیده تر می باشد. گفتنی است کیت آیرودینامیک جدیدی برای خودرو در نظر گرفته شده که ظاهر خودرو را بهبود بخشیده و این هاچ بک در قسمت جلو از ورودی های هوای متمایز سود می برد و روی سپر و رکاب ها عناصر جدیدی دیده می شود.
باید اشاره کرد تویوتا آگیا GR به لطف برخی تغییرات ظاهری از نسخه استاندارد متمایز می گردد. به طور مثال جلو پنجره جدید، اسپویلر GR، رینگ های ۱۵ اینچی، چراغ های جلو ال ای دی به عنوان ویژگی های متمایز این خودرو هستند. همچنین تویوتا گزینه بدنه دو رنگ را هم در دسترس خریداران قرار داده است.
کابین و فضای داخلی
هنگامی که وارد کابین تویوتا آگیا GR اسپرت می شوید نمایشگر مرکزی ۸ اینچی با دوربین دنده عقب را مشاهده می کنید. و نشان GR روی صندلی و فرمان و دوخت متضاد از ویژگی های دیگر کابین این خودرو می باشند. همچنین آگیا با ویژگی های ارتباطی مدرن مانند دستیار جاده ای ارائه می شود.
پیشرانه
قابل ذکر است اگر چه نشان GR اسپرت روی محصولات این خودروسازی از قدرت قابل توجه خبر می دهد ولی بررسی ها نشان داد تویوتا آگیا GR از پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر بنزینی تنفس طبیعی با سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ هوشمند دوگانه بهره می برد که فقط قدرتی حدود ۸۷ اسب بخار را به همراه گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر ارائه می دهد.
این تنها پیشرانه ای است که برای آگیا در نظر گرفته شده در حالی که در دایهاتسو آیلا موتور ضعیف تر یک لیتری هم قابل انتخاب است. انتقال نیرو در آگیا از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی یا اتومات سی وی تی صورت می گیرد که نیروی تولیدی را به چرخ های جلو منتقل می کند.
همچنین نسخه اسپرت تویوتا آگیا GR در قدرت موتور با ارتقایی نسبت به نسخه معمولی روبرو نشده ولی از سیستم تعلیق اسپرت تری بهره می برد تا با ظاهر خشن آن هماهنگ تر گردد.
گفتنی است نشان GR امروزه در بیشتر خودرو ها دیده می شود. البته وجود این لوگو روی محصولات ژاپنی ها معنای یکسانی نداشته و مشخصات تویوتا آگیا GR اسپرت معرفی شده در اندونزی با محصولات کاملا اسپرت تویوتا متفاوت است.
منابع اشاره داشته اند که تویوتا آگیا GR به عنوان یکی از ارزانترین محصولات هاچ بک موجود در کشورهای آسیای جنوب شرقی با اسامی دایهاتسو آیلا و پرودوا آکسیا هم در این منطقه ارائه شده است. البته این موضوع به خاطر آن است که ۲۵ درصد سهام شرکت مالزیایی پرودوا در مالکیت دایهاتسو قرار دارد و این شرکت ژاپنی از سال ۲۰۱۶ به عنوان زیر مجموعه تویوتا فعالیت می کند.
امکانات رفاهی و تجهیزات
تویوتا آگیا GR از لحاظ امکانات رفاهی در سطح بالاتری از همتایش با نشان دایهاتسو قرار دارد و از مواردی مانند چراغ های ال ای دی، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، نمایشگر مجزا برای سیستم تهویه، کلیدهای روی فرمان، پدال های تعویض دنده پشت فرمان برای گیربکس اتومات، نمایشگر با قابلیت میرورلینک یا نمایش صفحه تلفن همراه روی صفحه بهره می برد.
همچنین این خودرو در نسخه اسپرت از تجهیزات بیشتری از جمله چراغ های جلو ال ای دی، پدال های تعویض دنده دستی برای دنده های مجازی جعبه دنده سی وی تی، نمایشگر لمسی ۸ اینچی اطلاعات و سرگرمی، دوربین دید عقب، دوخت قرمز رنگ، سنسورهای پارک عقب، شارژر بی سیم، آینه های تاشو برقی بهره می برد.
ضمنا انتظار مشاهده هیچ سیستم کمک راننده ای در این خودرو نمی رود زیرا تجهیزات ایمنی آن تنها به چند کیسه هوا محدود است. همچنین در صورت تمایل برای آشنایی با دیگر محصولات تویوتا از جمله تویوتا chr و تویوتا gt86 روی لینک ها کلیک کنید.
منبع : آرگا
