سوبارو XV یا سوبارو کراس ترک برخلاف بسیاری از کراس اوورهای جهان با ظاهر هیجان انگیزش قطعا نگاه افراد زیادی را به خود مجذوب می کند. با ادامه این مطلب همراه ما باشید تا با بررسی سوبارو XV درباره این کراس اوور ژاپنی بیشتر بدانید.
آشنایی و بررسی کراس اوور سوبارو XV
خودروهای ژاپنی باکیفیت در سراسر جهان فروش خوبی دارند و به خاطر استهلاک کم و دوام و استقامت فوق العاده در تمامی کشورها از جمله ایران، طرفداران بسیاری دارند. اما متاسفانه بنا به دلایلی از جمله عملکرد ضعیف شرکت های وارد کننده، بعضی از برندهای شناخته شده ژاپنی مانند هوندا و سوبارو نتوانستند در کشورمان موفق ظاهر شوند.
حتی دیگر برندهای ژاپنی نیز مانند تویوتا و میتسوبیشی هم در مواجه با مواردی نظیر بالارفتن تعرفه و بعد ممنوعیت واردات یا چند برابر شدن قیمت ها، سهم خود را در بازار به تدریج به رقبای کره ای و بعد چینی ها واگذار نمودند. محصولات برند سوبارو در مدت کوتاهی در دو نسخه سوبارو لگاسی و سوبارو فارستر توسط شرکت سیف خودرو به بازار کشورمان وارد شدند.
هر چند این خودروها شایستگی های قابل توجهی داشتند ولی به صورت جدی نتوانستند به بازار کشور راه پیدا کنند و تعداد اندکی از این خودروها به کشور وارد شدند. قطع همکاری سوبارو و سیف خودرو و سایر مشکلات سبب شد که دیگر محصولات این برند را در کشور شاهد نباشیم.
در ادامه این مطلب قصد داریم به بررسی یک کراس اوور پرفروش ژاپنی از برند سوبارو در بازارهای جهانی به نام سوبارو XV بپردازیم.
ظاهر هیجان انگیز
سوبارو XV یا سوبارو کراس ترک یک کراس اوور می باشد. بررسیها نشان می دهد این خودروها معمولا هاچ بک های ارتقا یافته و بلند قدی هستند که جذابیت خاصی نداشته و صرفا خودروهایی اقتصادی و کسل کننده برای مصارف خانوادگی می باشند. ولی در بررسی سوبارو XV باید گفت برخلاف بسیاری از کراس اوورهای دنیا ظاهری هیجان انگیز و مجذوب کننده دارد.
لاستیک های همه جارو، ارتفاع زیاد از سطح زمین و نصب سیستم تمام چرخ محرک یادآوری می کند که سوبارو XV کراس اووری همراه برای عبور از مسیرهای آفرودی می باشد.
ظاهر سوبارو XV طی سال ها چندین بار مورد بازنگری قرار گرفته است و با برخی تغییرات جزئی همراه شده است. در نمونه های سال ۲۰۱۵ و ماقبل، سپر جلو ظاهر ساده ای داشته و قلاب های کمی در اطراف بدنه تعبیه شده است. در مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۸ یعنی نسل مورد بررسی قطعه ای کنار مه شکن جلو نصب شده و قلاب های بیشتری در اطراف ماشین دیده می شود. همچنین محافظ های پلاستیکی مشکی رنگ سپر جلو و نواحی جانبی را در بر گرفته اند.
با اولین نگاه به جلو پنجره ای سوبارو XV می توان زبان طراحی سوبارو را دریافت و بررسی نمای جانبی و پشتی خودرو نشان از ترکیبی متعادل از سادگی و اسپرت بودن دارد. سوبارو تلاش کرده تا همزمان بین مشتریان جوان و خانواده ها برای کراس اوور خود بازاریابی کند.
به طور کلی بررسیها نشان می دهد، سوبارو تلاش کرده تا در طراحی سوبارو XV جذابیت سوبارو ایمپرزا را بازسازی کند و به کالبد این کراس اوور روح اسپرت ببخشد تا خودرو نسبت به سایر کراس اوورها از سبک کسل کنندگی و یکنواختی خارج شود که به نظر موفق هم بوده است.
کابین جادار
در بررسی ها مشخص شد سوبارو XV در این نسل فضای کابین جادار و بزرگتری دارد و با عایق بندی بهتری که صورت گرفته شدیدا کاهش نفوذ سر و صدا به اتاق را شاهد هستیم و با کابین آرام تری مواجه هستیم. ستون آ باریک شده و در ترکیب ا شیشه جلو که انحنای درخور توجهی دارد یک نمای بسیار شیک و جلوه ای عالی را به ارمغان آورده است.
عرض خودرو هم افزایش پیدا کرده و طراحان اجازه پیدا کرده اند تا فاصله بیشتری را بین صندلی های جلو در نظر بگیرند که به نوبه خود سبب افزایش راحتی کابین شده است. بررسیها حاکی از آن است که سوبارو XV در بین سبد تولیدات سوبارو جزو ارزان ترین ها بوده و ممکن است این تصور ایجاد شود که متریال به کار رفته در کابین کیفیت خوبی نداشته باشند.
ولی با نگاهی دقیق به کابین جادار این کراس اوور معنای واقعی کیفیت ژاپنی را در خواهید یافت. متریال استفاده شده در کابین بسیار با کیفیت بوده و دوخت نارنجی در ترکیب با تریم مشکی رنگ، چهره ای جذاب به نمای داخلی سوبارو XV بخشیده است و چرم استفاده شده در تریم کابین، جنس بسیار نرم و لطیفی دارد.
طراحی کلیدها و ادوات کنترلی به ظرافت صورت گرفته و به راحتی و با لمس هر کلید فرامین شما اجرا خواهد شد. نمایشگر خودرو کیفیت بالایی داشته و ضمنا دوربین عقب نیز تصاویر واضحی را از نمای پشتی در اختیار راننده قرار می دهد. یکی از انتقادات به فضای داخلی کوچک بودن سایز نمایشگر ۶.۵ اینچی است که برای رفع این مشکل، باید به مدل های گران قیمت فکر کنید که به نمایشگر ۸ اینچی مجهز هستند.
مشخصات فنی
سوبارو XV از موتور دو لیتری چهار سیلندر تخت با تزریق مستقیم سوخت بهره می برد. در نسخه جدید این موتور از یک بلوک تقویت شده جهت فشرده سازی مخلوط سوخت و هوا بهره می گیرد. به گفته سوبارو در نسخه ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ پیشرانه نسبت به قبل هشتاد درصد تغییر پیدا کرده و حدود ۱۲ کیلوگرم سبک تر شده است.
طراحی جدیدی برای دریچه گاز سوبارو کراس ترک لحاظ شده و نتیجه آن شتابگیری اولیه بهتر نسبت به نسل قبل می باشد. ضمن قدرت خروجی موتور نیز تغییر یافته و به ۱۵۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه رسیده است. در صورتی که در نسل قبلی پیشرانه قادر به تولید ۱۴۸ اسب بخار قدرت بود.
با این حال گشتاور خروجی بدون تغییر مانده و حدود ۲۰۰ نیوتن متر می باشد. سیستم AWD هم توزیع اتوماتیک قدرت بین چهار چرخ را بر عهده دارد. تیپ های پایین سوبارو XV به گیربکس شش دنده دستی مجهز هستند. ولی تیپ های میانی و بالاتر از جعبه دنده CVT بهره می برند.
در کل عملکرد سوبارو XV مقرون به صرفه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. هدف از ساخت این پیشرانه مشابه اکثر خودروهای ژاپنی دوام بالا و عملکرد اقتصادی بوده است. از این رو نباید انتظار داشت که سوبارو XV شتاب بسیار بالایی داشته یا برای مسابقات خیابانی مناسب باشد.
بهتر است این کراس اوور را برای مسافرت های خانوادگی طولانی مدت به چالش بکشید و شتاب آن حدود ۱۲.۵ ثانیه گزارش شده است. قابل ذکر است سوبارو کراس ترک و سوبارو ایمپرزا در قسمت قوای فنی با یکدیگر دارای اشتراکاتی هستند.
امکانات و آپشن ها
همانطور که پیشتر نیز اشاره شد خودروهای ژاپنی به دلیل کیفیت ساخت بالا و دوام شهرت پیدا کرده اند و هنگامی که به تیپ های پایه خودروهای اقتصادی ژاپنی برسیم شاهد خودروهایی ساده هستیم. بررسی ها نشان می دهد خودرو سوبارو XV در تیپ های میانی به امکاناتی مانند تریم چرمی داخلی، ساب ووفر، آینه همراه با قطب نما، شیفتر پشت فرمان، خروجی برق ۱۲ ولت، ورود بدون کلید، تهویه مطبوع برقی، کروز کنترل، پاور ویندوز، نمایشگر لمسی و … می باشد.
ولی نقطه قوت سوبارو XV ایمنی زیاد آن است. این کراس اوور اقتصادی ژاپنی در دو تست پیاپی موسسه یوروانکپ در سال های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۷ موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی شد و در زمینه محافظت از سرنشینان درون و بیرون خودرو نمره بالایی به دست آورد.
ارزش خرید
سوبارو XV در بازار جهانی فروش بالایی را کسب کرده است که به دلیل استهلاک پایین، دوام بالا و قابلیت های فراوانش شناخته شده است. ولی این خودرو در بازار کشور داستانی کاملا متفاوت دارد. اجرای سرویس های دوره ای کراس اوور به راحتی میسر نبوده و باید در استفاده از لوازم مصرفی خودرو نهایت دفت را به خرج دهید چرا که به خاطر نبود نمایندگی رسمی سوبارو XV در کشور برای تهیه قطعات و تجهیزات بدنه به دردسرهای متعددی روبرو می شوید. البته این موارد بهایی است که مالک خودرو برای یک محصول خاص و منحصر به فرد می پردازد.
برای آشنایی با دیگر خودروهای ژاپنی نظیر تویوتا کمری ۲۰۲۲ و مزدا ۲ می توانید به این لینک ها مراجعه نمایید.
منبع : آرگا
