دسته ها
یکشنبه ۷ آذر ۱۴۰۰

بررسی مینی کوپر s یک خودروی اسپرت و جذاب با طراحی خاص

  • حکیمه فهیمی
  • ۲۰ شهریور ۱۴۰۰
  • ۰

مینی کوپر s به عنوان یکی از کوچکترین خودروهای وارداتی به کشور بیش از ۲ میلیارد تومان قیمت دارد. این خودرو تاکنون سه نسل را پشت سر گذاشته و در نسخه های ۳ درب و ۵ درب عرضه شده است. در این مطلب با بررسی مینی کوپر s که توسط شرکت پرشیا خودرو راهی ایران شده است، همراه ما باشید.

حدودا سه سال از معرفی مینی کوپر توسط شرکت پرشیا خودرو به بازار کشور می گذرد و به علت قیمت بالایی که دارد فقط عده کمی قادر به خرید آن می باشند.  این خودرو با طراحی جذاب و هیجان انگیز از پیشرانه قوی و مصرف سوخت اقتصادی بهره می برد. 

بررسی مینی کوپر s: جذاب و دوست داشتنی

سابقه حضور برند مینی در کشور به پیش از انقلاب باز می گردد. خودرو مینی تاکنون سه نسل را پشت سر نهاده و در قرن بیست و یک با دو نسخه سه درب و ۵ درب ارائه می شود. در این بین خودرو مینی کوپر s توسط گروه پرشیا خودرو وارد بازار کشور شد و به دلیل قیمت بسیار بالا فقط عده کمی قادر به خرید آن هستند. گلف GTI از رقبای این خودرو دوست داشتنی است. مینی کوپر S هاچ بکی کوچک با طراحی خاص است که نخستین بار در سال ۲۰۰۰ رونمایی و در سال ۲۰۰۶ و ۲۰۱۴ نسل دوم و سوم آن روانه بازار شد. نسل اول این هاچ بک انگلیسی ۳ درب و در نسل سوم به صورت ۵ درب اارائه شد.

قابل ذکر است لقب دومین خودروی مهم قرن بیستم در رقابتی با حدود ۷۰۰ خودرو از طرف موسسات معتبر بین المللی به برند مینی تعلق گرفت. فورد مدل T عنوان نخست و مینی عنوان دوم را کسب کرد. طراحی مینی بر پایه خودرویی اقتصادی و ارزان قیمت بود تا در دسترس عموم مردم انگلستان باشد. هر چند قیمت این خودرو طی سالها افزایش یافت ولی هنوز نیز جزو خودروهای ارزان محسوب می شود.

  •  مبل و میز
  •  بلیط کیش

تقریبا سه سال از معرفی محصولات مینی توسط گروه پرشیا خودرو به عنوان نماینده اصلی کمپانی بی ام و در ایران می گذرد. از آنجا که مینی زیرمجموعه برند بی ام و محسوب می شود پرشیا عرضه آن را عهده دار شده است. قابل ذکر است که سهام دار و مالک برند مینی گروه خودروسازی بی ام و آلمان می باشد. خودروهای مینی اول در منطقه ازاد کیش در معرض نمایش بودند سپس توسط مجموعه ای مرتبط با پرشیا خودرو عرضه شدند. پس از مدت کوتاهی پرشیا خودرو در مکان اصلی خود در تهران رسما به معرفی محصولات مینی در بازار ایران اقدام کرد.

به این ترتیب در ۱۲ اسفند ۱۳۹۷ چهار نسخه از تیپ های مختلف مینی کوپر شامل نسخه استاندارد ۴ درب، کوپر s، کلاب من و کانتریمن توسط پرشیا خودرو معرفی شدند. ولی مینی نیز با ممنوعیت ورود خودروهای وارداتی مواجه شد از این رو تعداد محدودی از آن به بازار راه پیدا کرد. در ادامه این مطلب قصد داریم به بررسی یکی از این چهار نسخه به نام  مینی کوپر S  با قیمتی بیش از ۲ میلیارد (۲۷ خرداد ۱۴۰۰) بپردازیم. ولی پیش از آن مروری بر تاریخچه حضور خودروی مینی در جهان خواهیم داشت. همراه ما باشید.

مروری بر تاریخچه مینی: دومین خودروی مهم قرن ۲۰

مینی کوپر، ماینر، موریس، BMC و … اسامی هستند که با نام بردن از این خودروی دوست داشتنی بر زبان جاری می شود. خودرویی که سر الک ایسیگونس(Alec Issigonis) آن را در رستورانی طراحی نمود تا به محبوب ترین خودروی تاریخ انگلستان تبدیل گردد. از آنجا که امریکایی ها با فورد T، ایتالیایی ها با فیات ۵۰۰ و آلمانی ها با فولکس واگن به عنوان خودروی ملی خود مفتخر بودند صنعت خودروسازی انگلستان هرگز خودرویی با این مشخصات ارائه نکرده بود و حداقل هیچ کدام از خودروهایی که قبل از مینی به بازار بریتانیا عرضه شده بودند به اندازه مینی محبویت پیدا نکردند.

برند مینی از سری محصولات مقرون به صرفه کمپانی انگلیسی بریتیش موتور می باشد که با هدف کم مصرف بودن و ارزان بودن طراحی و تولید شد. موجودیت برند مینی در ایران به پیش از انقلاب بر می گردد و در کشورمان شبیه دیگر کشورهای جهان، برند مینی با خودرویی کوچک به اسم مینی ماینر شناخته می شود که نخستین بار شرکت موریس در سال ۱۹۵۹ آن را تولید کرد. این خودرو از موفق ترین طرح های آقای ایسیگونس بود که بعدها به خاطر خدمات مهندسی به انگلستان چند نشان لیاقت و لقب «سِر» را از ملکه بریتانیا دریافت نمود.

نسل نخست مینی ماینر پس از فولکس واگن بیتل عنوان تاثیرگذارترین خودروهای تاریخ را در اختیار دارد. این خودرو با حفظ ابعاد پایه و بدون تغییر ظاهر بنیادین تا سال ۲۰۰۰ با هفت نسل و مجموع تیراژ بیشتر از ۵ میلیون دستگاه روی خط تولید باقی ماند. از اوایل قرن ۲۰ و آغاز مالکیت بی ام و برند مینی و محصولاتش کاملا دگرگون شده تا نسلی جدید با ظاهری متفاوت آماده تولید گردد. نخستین خودروی مینی با اسم مینی وان در سال ۲۰۰۱ معرفی شد. نسخه کوپر که از قبل برای تیپ های مسابقه ای و اسپرت مینی استفاده می شد نیز به عنوان نسخه آپشنال به سبد مینی افزوده شد.

تا سال ۲۰۰۷ تک محصول مینی با ۴ نسخه شامل پایه، کوپر، کوپر s و جان کوپر ورکز روی خط تولید بود ولی پس از آن بدنه های مختلفی با اسامی کلاب من، کانتری من و پیس من نیز به سبد محصولات مینی اضافه شدند. در حال حاضر مجموع فروش مینی در سال به ۳۶۰ هزار دستگاه در سراسر جهان می رسد. قابل ذکر است نسل سوم خودرو مینی در مدل های سه درب و ۵ درب سقف ثابت و سقف متحرک ارائه می شد که در سال ۲۰۱۸ فیس لیفت جدیدی برای آن ارئه شد. هم اکنون مینی در سایت تولیدی آکسفورد انگلستان و سایت VDL Nedcar بورن هلند تولید می گردد.

مینی های قرن ۲۱ با مینی های دهه ۶۰ میلادی کاملا متفاوت بوده به طوری که طول کلی مینی مارک ۱ به سختی حدود دو متر می رسید در حالی که مینی امروزی در مدل سه درب دارای طولی برابر با ۳.۸ متر می باشد و در نسخه ۵ درب ابعاد آن به ترتیب ۳.۹۸۲ میلی متر طول، ۱.۷۲۷ میلی متر عرض، ۱.۴۲۵ میلی متر ارتفاع و ۲.۵۶۷ میلی متر فاصله بین دو محور است. در ضمن وزن این نسخه حدود ۱۳۱۵ کیلوگرم می باشد.

ظاهری جذاب و خشن تر

با توجه به دوست داشتنی و محبوب بودن مینی برای میلیون ها نفر بی ام و در واقع کار سختی را برای بازطراحی این خودرو پیش رو داشت. به هر روی بررسی ها نشان می دهد طراحی مینی کوپر s با تغییراتی در بخش های مختلف بدنه برای شرایط بهتر آیرودینامیکی همراه شده که حاصل آن بکار رفتن خطوط گرد و نرم بیشتر در خودرو می باشد. به عبارتی مینی کوپر s طراحی خاص و خشن تری پیدا کرده است که این موضع کاملا در قسمت پایینی سپر جلو مشهود است.

در نمای روبر جلوپنجره ای عریض و کشیده تر دو قسمتی دیده می شود که در قسمت بالا ورودی های هوای مشبک لانه زنبوری خودنمایی می کنند و قسمت پایین جایگاه نصب پلاک می باشد. مرز بین آن دو هم یک نوار کرومی براق حضور دارد. سقف مینی کوپر s نیز به همراه ستون ها رنگی متمایز با بدنه دارد. در حقیقت در بررسی ها مشخص شد مینی با رنگ ها و طرح های مختلف، قابلیت شخصی سازی فراوانی را به خریدار داده و حس کمیک خود را حفظ نموده است.

دو چراغ این نما نیز دایره ای و بزرگ هستند که چهره مینی کوپر s بامزه تر ساخته اند در ضمن کاپوت هم کشیده تر به نظر می رسد و روی آن یک دریچه هوا به عنوان هواکش موتور حضور دارد. در قسمت پایین خودرو سپر مشکی با دو قاب مربعی متقارن مشاهده می شود و در دو طرف آن چراغ های دایره ای مه شکن هم با چراغ های اصلی هماهنگی دارند.

پیشتر اشاره شد که زبان طراحی مینی کوپر s خشن تر شده است که این امر در قسمت پایین سپر جلو به خوبی مشاهده می شود. زه دور گلگیر سراسر خودرو امتداد یافته و رنگ دستگیره درب ،چراغ راهنمای بغل و درب باک بنزین همگی رنگ یکسانی داند به عبارتی با هم ست شده اند.

در نمای عقب خودرو چراغ های بزرگتری تعبیه شده ولی فرم کلی درب صندوق ثابت مانده و باید گفت بخش پایینی سپر عقب و خروجی اگزوز دوقلو جلوه ای اسپرت تر به این نما بخشیده است.

فضای داخلی متفاوت و دایره ای

در بررسی فضای داخلی مینی کوپر s می توان گفت با کابین کاملا متفاوتی روبرو خواهید بود. طرح های دایره ای شکل با ابعاد مختلف و چیدمان بسیار متفاوت کنسول مرکزی خیره کننده بوده و تقریبا همه اجزاء در جایگاه خود حضور دارند. سرعت سنجش دایره ای مانند که در کنار آن یک نیم دایره دور سنج موتور تعبیه شده و در سمت دیگر هم نشانگر عمودی بنزین دیده می شود. نمایشگر مرکزی کنسول هم به صورت استاندارد ۶.۵ اینچی است و قابلیت سفارش صفحه بزرگتر ۸.۸ اینچ هم فراهم می باشد. این نمایشگر در قاب بزرگ دایره ای مجهز به چراغ های ال ای دی جای دارد و اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشیان مینی کوپر s قرار می دهد.

در پایین کنسول خودرو ادوات مربوط به سیستم تهویه مطبوع، کلید استارت مواردی از این قبیل حضور به هم رسانده اند. در ضمن در کنار ترمز دستی مکانیکی هم یک پد دایره ای شکل که در همه محصولات بی ام وی جهت کنترل تنظیمات خودرو استفاده می شود تعبیه شده است. جزئیات زیادی در کابین مینی کوپر s به کار رفته که مجال پرداختن به هریک وجود ندارد و بررسی ها نشان می دهد کیفیت اکثر ادوات بالا و مطلوب بوده و فقط در قسمت های پایینی داشبورد پلاستیک تقریبا خشکی به کار رفته است.

روکش صندلی ها از چرم بوده و افراد با قد متوسط در هر دو ردیف خودرو مینی کوپر s به راحتی جای می گیرند ولی احتمالا برای افراد قد بلند نشستن در این خودرو دشوار باشد. فضای صندوق بار معادل ۲۷۸ لیتر ظرفیت داشته که با خواباندن صندلی ها این فضا به ۹۴۱ لیتر افزایش پیدا می کند. قابل ذکر است با توجه به بیشتر بودن طول مدل ۵ درب نسبت به مدل ۳ درب (حدود ۱۵ سانتی متر) فضای سرنشینان عقب و صندوق نیر بیشتر خواهد بود. این فضا برای ۲ سرنشین با قد متوسط در مسافت کوتاه مناسب به نظر رسیده و به خاطر نبود سقف و شیبی خاص بخش سر و شانه ها فضایی را اشغال نخوهند کرد.

پیشرانه توربوشارژ

خودرو مینی از موتورهای ۱-۲ لیتری توربوشارژ بنزین سوز و دیزلی با توجه به مدل آن نیرو می گیرد. مینی کوپر s از موتور ۲ لیتری بی ام و با کد b48 قدرت گرفته و در بررسی ها مشخص شد حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۹۲ اسب بخار در حداکثر دور ۵۰۰۰ دور در دقیقه بوده و حداکثر گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را در ۱۲۵۰ دور در دقیقه تولید می کند. این نیروی تولیدی از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه خیس به چراخ های جلو منتقل می شود.

سنگ بنای نسل سوم مینی بر پایه پلتفرم محرک جلو بی ام و که در سری ۲ اکتیوتور بکار رفته می باشد. مینی کوپر s برای رسیدن به حداکثر سرعت صد کیلومتر بر ساعت به ۶.۸ ثانیه زمان احتیاج دارد. و حداکثر سرعت خودرو ۲۳۰ کیلومتر گزارش شده است. متوسط سوخت ترکیبی آن ۶.۹ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۶ برای این خودرو اعلام شده است. در ضمن در تست تصادفات موسسه یوروانکپ ۴ ستاره ایمنی را دریافت کرده است.

امکانات و تجهیزات

از جمله امکانات و تجهیزات موجود در مینی کوپر s می توان به سیستم حالات رانندگی مینی، روشنایی عقب مجهز به LED طیفی و مه شکن، چراغ های هوشمند جلو همراه با سیستم چرخش چراغ هماهنگ با فرمان، سقف شیشه ای پانوراما برقی، ریل های سقفی، شیشه های برقی اتومات، سنسور باران مجهز به هداپ دیس پلی، آینه وسط حساس به نور، اینه های جانبی تاشونده و برقی، همراه با حساسیت به نور دارای چراغ راهنما و گرمکن، صندلی های چرمی ردیف جلو و عقب، صندلی های جلو اسپرت و دارای گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتومات دوگانه، فرمان سه شاخه با روکش چرمی به همراه کلیدهای سیستم صوتی روی فرمان،  رینگهای ۱۶ اینچی، بال عقب، غربیلک فرمان، کروز کنترل، استارت دکمه ای، سیستم نشاندهنده باد تایرها، سیستم ورود بدون کلید، چراغ های زنون، باک بنزین ۵۰ لیتری، سیستم صوتی همراه با ۶ اسپیکر، سیستم های ترمز و پایداری  ABS,EBD,CBC,DSC و…اشاره کرد.

بررسی ها نشان داد امکانات و تجهیزات سفارشی نیز برای مینی کوپر s فراهم است که شامل رینگ های ۱۷ اینچی، سنسور باران، سنسور نور، روکش کرینی کف خودرو، تزئیان کرومی، آینه های الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب، گیربکس ۶ سرعته خودکار، گرمکن صندلی جلو، شستشوی چراغ های جلو، نویگیشن با نمایشگر ۸.۸ اینچی، سیستم صوتی هارمان کاردن، سیستم رادیویی Siriusxm، بلوتوث، ورودی آیپد و USB، ورودی AUX، سیستم های DTC,EDLC و … هستند.

منبع : آرگا


مطالب مرتبط
مطالب داغ
همچنین ببینید
مشاهده دیدگاه های این مطلب
دیدگاه های مطلب
۰ دیدگاه برای این نوشته

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.