سپر جلوی خودرو از فیبر کربن تهیه شده و استاندارد نیست. سپر تولیدی به جای سپر استاندارد سری Evolution به کار رفته است. برند BBS برای رینگ های ۱۸ اینچی خودرو استفاده شده و همخوانی مناسبی را از نظر رنگی با سایر قسمت های خودرو ایجاد کرده است.

چراغ های عقب خودروی نامبرده قابل سفارش و چراغ های جلو از نوع تیره هستند. بیشترین خلاقیت این تیونینگ صرف باز کردن درب های خودرو شده است. پارچه ۴ خانه و چرم برای طراحی صندلی های اسپرت اسپارکو به کار رفته و پوششش مطابق با همین ترکیب در اهرم تعویض دنده و رودری ها دیده می شود.

این ست زیبا ما را به یاد خودرو فولکسواگن گلف GTI می اندازد. پوشش چرمی در غربیلک فرمان استفاده شده و در کف خودرو پوشش فلزی قرار گرفته است. دارای موتور ۶ سیلندر خطی ۲.۳ لیتری با قدرت ۳۱۷ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاوری می باشد. این قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته به چرخ های عقب منتقل می گردد.
وزن خودرو حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم است و این وزن کم احتمالاً توانایی قابل توجهی را به دنبال دارد.
منبع : آرگا





















