موتور گلکسی r155 طرح یاماها آیروکس اندونزی است که در بازار ایران با استقبال خوبی روبرو شده است. این موتور توسط شرکت نیرو موتور ارائه می شود و با تغییراتی در طراحی نیز همراه شده و حس اسپرت بودن را القا می کند. با بررسی موتور گلکسی r155 طرح آیروکس همراه ما باشید.
بررسی موتور گلکسی r155 طرح آیروکس
موتور گلکسی r155 یکی از اسکوترهای بازار موتورسیکلت ایران می باشد که توسط برند نیرو موتور ارائه می شود. این اسکوتر چینی در حقیقت نسخه طرح یاماها آیروکس اندونزی بوده که با استقبال خوبی هم در بازار ایران روبرو شده است. در ادامه به بررسی موتور گلکسی r155 پرداخته تا با مشخصات آن بیشتر آشنا شوید.
طراحی جلو موتور گلکسی r155
بخش جلو موتور نسبت به قبل با تغییرات بسیاری همراه شده است. دو کاسه چراغ کشیده جلو موتور که نور بالا و پایین در آن تعبیه شده و همه چراغ های استفاده شده در آن ال ای دی می باشند. چراغ ها پرتاب نوری بسیار خوبی هم دارند.
در قسمت بالای کاسه چراغ ها شاهد چهار دی لایت هستیم که با باز کردن سوییچ این دیلایت ها روشن می شوند. راهنمای آیروکس نیز در بدنه موتور کار شده که نسبت به یک سری از اسکوترها طراحی متمایزی محسوب می شود و لامپ های داخلی از نوع معمولی می باشند.
در قسمت طراحی، این موتور در همه بخش ها شبیه یاماها آیروکس است. این اسکوتر شهری اقتصادی با طراحی خود می خواهد حس اسپرت بودن را القا نماید. چراغ های کشیده جلو با نوار نئونی به عنوان دی لایت تا نمای تهاجمی کناری با خطوط تیز و شکسته و نمای ساده و مینیمال عقب مثل نسخه های اسپرت برند یاماها همه در نوع خود جالب و زیبا هستند.
رینگ های این طرح چهارده اینچی است که کیفیت سواری تقریبا مناسبی دارند. ضمنا نسخه اصلی باک سوخت در فضای بین پاها تعبیه شده که موجب می شود در فضای زیر زین این اسکوتر یک کلاه کاسکت، با فک یا بدون فک به راحتی قرار گیرد.
کیلومتر شمار گلکسی r155
این موتور به یک کیلومتر شمار تمام دیجیتال مجهز است که خوانایی خوبی داشته و پارامترهایی مانند سرعت، دور موتور، دمای آب، ساعت و … را نمایش می دهد. به طور کلی کیلومتر گلکسی r155 یک پنل ۵.۸ اینچی ال سی دی است اطلاعات بسیار کاملی را در اختیار شما قرار می دهد. یک حالت جالب هم دارد به این صورت که با گاز دادن دور موتور از دو سمت پنل پر می شود.
چراغ های هشدار موتور هم در سه قسمت کار شده که بخش بالا چراغ راهنما، چراغ ABS و چراغ کیلس می باشد و در قسمت پایین نور بالا و پایین و استارت و استاپ دیده می شود.
سیستم کیلس استارت گلکسی r155
این موتور با سیستم کیلس استارت آیدلینگ استاپ و سایلنت استارت ارائه شده که بعضی از این امکان حتی در نسخه های اصلی یاماها آیروکس دیده نمی شود که در نوع خود جالب می باشد. لازمبه ذکر است گاهی مواقع کیلس استارت با مشکل روبرو می شود و در تست ها مجبور به استفاده از سوییچ برای روشن کردن موتور شده اند.
زین موتور گلکسی r155
زین موتور گلکسی r155 کیفیت خوبی داشته و هنگام سواری حس خوبی منتقل می شود. یک فضای کوچک در کنسول جلو همراه با یک درگاه شارژ برای گوشی همراه برای طرح آیروکس در نظر گرفته شده که می توان به راحتی در این فضا گوشی همراه را قرار داد.
ضمنا کیفیت فلاپ های بدنه در نوع خود و بر اساس قیمت گلکسی r155 نمره قابل قبولی دریافت می کند و مثل فلاپ های بدنه بعضی از محصولات برند SYM می باشد. زین این خودرو یک زین یک تکه و بسیار بزرگ است که کیفیت ساخت بسیار خوبی هم دارد.
دوخت زین عالی بوده و فضای زیر زین موتور هم بزرگ تر است که قطعا به خاطر انتقال باک به بخش جلو موتور این فضا ایجاد شده است.
مشخصات فنی گلکسی r155
موتور شهری گلکسی r155 طرح آیروکس با ابعاد ۱۱۰۵*۷۰۰*۲۰۲۵ میلی متر حداکثر سرعتی معادل ۹۷ کیلومتر بر ساعت را ارائه می دهد. جرم خالص این موتور ۱۱۴.۶ کیلوگرم می باشد و مجهز به گیربکس cvt خودکار است.
ظرفیت باک بنزین گلکسی r155 شش لیتر بوده و موتور آن از نوع چهار زمانه ۱۵۵ سی سی، تک سیلندر، مایع خنک و سیستم تحریک سوپاپ SOHC می باشد که مطابق با استاندارد یورو ۴ طراحی شده است. سیستم راه اندازی موتور استارتی و سیستم سوخت رسانی انژکتوری است.
حداکثر توان و گشتاور این موتور به ترتیب ۹.۳ کیلووات در ۷۵۰۳ دور بر دقیقه و ۱۲.۲ نیوتن متر در ۶۵۱۸ دور بر دقیقه می باشد. سایز لاستیک های جلو و عقب ۱۴*۱۲۰/۷۰ و سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی بوده و ترمز جلو از نوع ABS می باشد.
نوع باتری آب بندی شده با ولتاژ ۱۲ ولت و ظرفیت ۵ آمپر ساعت است. پیشرانه گلکسی r155 هنگام استارت زدن به دلیل وجود فناوری سایلنت استارت خیلی کم صدا است. ضمنا در دور موتورهای مختلف به علت آب خنک بودن علاوه بر شتاب خوب، دمای کمی هم دارد.
ولی این اسکوتر شهری در حقیقت یک نمونه طرح بوده و شاید لوازم یدکی و قطعات اصلی پیشرانه کیفیت مطلوب برای بلند مدت را نداشته باشد. در نمونه های کارکرده صداهای اضافی شنیده می شود که بعد از کارکردهای ۵ هزار کیلومتر به بالا به سرویس و تعمیر صفحه کلاچ و تعویض ساچمه و تسمه نیاز است.
سیستم تعلیق در بخش جلو از نوع تلسکوپی و در عقب از نوع جفت کمک گازی می باشد که سبب می شود طرح آیروکس گلکسی r155 سواری نرم تری نسبت به نسخه اصلی ارائه دهد که در نوع خود جالب و عجیب به نظر می رسد. سیستم تعلیق این اسکوتر طرح عوارض جاده را کمتر به راکب انتقال می دهد.
فناوری های موتور گلکسی r155
شرکت یاماها برای بالاتر بردن راندمان کاری گلکسی r155 و همچنین پایین آوردن مصرف سوخت این موتور از فناوری های مختلفی در طرح آیروکس استفاده کرده که این فناوری ها شامل سیستم Blue Core، سیستم VVA و سیستم SMG می باشند.
در پایان از همراهی شما متشکریم. همچنین پیشنهاد می شود در صورت تمایل برای آشنایی با نحوه آب بندی موتور سیکلت و راهنمای خرید موتور سیکلت از این مقالات نیز بازدید نمایید.
منبع : آرگا
