دینو z2 محصول برند چینی زونگشن است که از نظر ظاهر و کیفیت مورد استقبال خریداران زیادی قرار گرفته است. برای آشنایی با مشخصات و امکانات این موتورسیکلت در ادامه به بررسی دینو z2 می پردازیم.
آشنایی و بررسی دینو z2
دینو z2 موتورسیکلت خاص و بی نظیری است که اکثر خریداران آن ابراز رضایت نموده اند. این موتورسیکلت محصول برند چینی زونگشن است که نسبت به برخی شرکت های چینی عملکرد بهتری داشته و محصولات زیادی را راهی بازارهای آسیا و غربی کرده است.
باید گفت شرکت های چینی در زمینه ساخت موتورسیکلت بسیار پیشرفت کرده و برخی شرکت ها محصولات باکیفیتی را عرضه می کنند. شرکت زونگشن نیز از این قاعده مستثنی نیست. همکاری زونگشن با شرکت های معتبری مثل پیاچیو و هارلی دیویدسون سبب افزایش اعتبار این شرکت شده است.
موتور دینو z2 با ظاهر و کیفیت تقریبا مطلوب خود در نسخه های ۱۲۵- ۱۵۰ و ۲۰۰ تولید و ارائه شده که نسخه ۲۰۰ سی سی به بازار ایران وارد شده است. در ادامه به بررسی دینو z2 می پردازیم.
طراحی دینو z2
یکی از نقاط قوت موتورسیکلت دینو z2 طراحی و ظاهر نسبتا جذاب آن است. هنگام مشاهده جنس بدنه، رنگ و فلاپ ها قطعا به کیفیت خوب دینو z2 پی می برید. در سایت شرکت وارد کننده سبک این موتور استریت عنوان شده ولی در برخی سایت های خارجی در دسته موتورهای نیکد قرار دارد.
به طور کلی با توجه به طراحی بخش هایی مثل فلاپ ، فرمان و شاسی می توان گفت سبک طراحی به نیکد شباهت زیادی دارد. دینو z2 در رنگ های متنوع مشکی، سفید، آبی، قرمز و سبز به بازار کشور ما راهی شده است. به این ترتیب سلیقه های مختلفی را جواب می دهد.
کاسه چراغ جلو موتورسیکلت تقریبا بزرگ بوده و نور بالا و پایین در وسط کاسه چراغ تعبیه شده است. ضمنا دو عدد دیلایت در بخش بالای کاسه چراغ حضور دارد و دو عدد دیگر به شکل نواری در بخش بالای باک قرار دارد.
تمام چراغ های موتورسیکلت دینو z2 به جز نور بالا و پایین از نوع ال ای دی بوده و روشنایی مناسبی ارائه می دهند. فرمان از نوع لوله ای و ساده است و ارتفاع و اندازه آن مناسب ارزیابی می شود.
در سمت راست فرمان کلیدهای کیل سوییچ، استارت و کلید تنظیم نور تعبیه شده و در سمت چپ هم کلیدهای تعویض نور پایین به بالا، راهنما و نور پسینگ وجود دارد. کیلومتر این موتور چینی تمام دیجیتال است و به صورت مستطیلی بوده که اطلاعات مورد نیاز راننده را با وضوح و کیفیت خوبی نمایش می دهد.
در این پنل کیلومتر اطلاعاتی از جمله سرعت، تعداد دنده، مسافت طی شده و دور موتور نشان داده می شود. و نشانگرهای هشدار موتور هم در سمت چپ و راست قرار دارد. رنگ کیلومتر این محصول در دو حالت تنظیم شده که با نگه داشتن کلید Select می توان رنگ ها را تعویض نمود.
در پایین کیلومتر دینو z2 یک پورت شارژ یو اس بی قرار دارد که برای شارژ دیوایس های برق به کار می رود. باک موتور ظرفیتی معادل ۱۴۵ لیتر دارد و تقریبا بزرگ است. همچنین دو بال باک در سمت راست و چپ و یک پد باک فابریک می باشد.
زین دینو z2 از نوع یک تکه و نرم است و فضای جادار و مناسبی برای راننده و ترک سرنشین وجود دارد. ولی ارتفاع زین موتور ۷۶ سانتی متر بوده که نسبت به سایر موتورها ارتفاعی کمی به شمار می رود و در بخش عقب موتور هم دو دستگیره برای کنترل ترک نشین قرار دارد.
اگزوز این موتور طراحی تقریبا جذابی داشته و از یک منبع دو خروجی دارد. در بخش بالا هم یک روکش پلاستیکی به منظور جلوگیری از حرارت تعبیه شده است. وزن دینو z2 در حالت خشک ۱۴۱ کیلوگرم است که در مقایسه با سایر رقبا مناسب بوده و خیلی سبک یا خیلی سنگین نیست.
ابعاد موتورسیکلت دینو z2 شامل ۲۰۴ سانتی متر طول، ۸۴ سانتی متر عرض و ارتفاع ۱۰۹ سانتی متر می باشد.
مشخصات فنی دینو z2
شرکت چینی زونگشن موتورسیکلت دینو z2 را به پیشرانه ۲۰۴ سی سی مجهز کرده که قدرتی معادل ۱۵ اسب بخار در ۷۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۶ نیوتن متر در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را ارائه می دهد.
انجین موتور سیکلت از نوع چهار زمانه تک سیلندر ۴ سوپاپ هوا خنک است و آرایش سوپاپ ها OHC می باشد. نیرویی که انجین دینو z2 تولید می کند از طریق گیربکس ۶ سرعته به چرخ عقب هدایت می شود.
ظرفیت روغن گیربکس ۱.۲۰۰ لیتر است و بر اساس گفته شرکت وارد کننده به روغن ۲۰-۵۰ احتیاج دارد. سیستم سوخت رسانی دینو z2 انژکتور برقی و از برند دلفی است و مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر بین ۲.۵-۳ می باشد که میزان دقیق آن به نحوه رانندگی بستگی دارد.
از مشخصات فنی دیگر این موتورسیکلت باید به کمک فنرهای تلسکوپی در بخش جلو و تک کمک عقب اشاره نمود. ترمزهای دینو z2 در بخش جلو و عقب از نوع دیسکی هستند و سیستم خاصی روی آن نصب نشده است.
ترمز جلو دارای یک کالیپر دو پیستون و ترمز عقب تک پیستون می باشد و عملکردی خوب دارند. لاستیک های دینو z2 از برند کوردیال چین هستند که کیفیت نسبتا خوبی دارند و چسبندگی مناسبی هم ارائه می دهند.
سایز تاریرهای جلو ۱۱۰.۷۰ و سایز تایرهای عقب ۱۳۰.۷۰ می باشند که هر دو روی رینگ های پره ای ۱۷ اینچ جای می گیرند.
تجربه سواری با موتورسیکلت دینو z2
با نشستن روی موتورسیکلت دینو z2 به فرم مناسب قرارگیری دست ها و کمر پی می برید که این قابلیت به علت فاصله مطلوب بین راکب و فرمان می باشد و فرمان به خوبی در دست جای می گیرد.
جاپایی های این موتور هم در جای درستی تعبیه شده و زاویه پاها به شکلی است که پس از مدتی سواری و رانندگی موجب خستگی بدن نمی شود.
ضمنا زین موتور نرم و راحت بوده و به علت جادار بودن و فضای مناسب سبب تجربه سواری راحت و لذت بخشی می شود. ولی زین موتور ارتفاع کمی دارد که به لعت پهن بودن آن این کمبود ارتفاع خیلی محسوس نیست.
دینو z2 فرمان پذیری خوبی دارد و به لعت زاویه چرخش زیاد می توان لذت مانور در خیابان را با آن تجربه نمود. ولی عدم عملکرد مناسب سیستم تعلیق جای انتقاد دارد و کمک های آن ضربات را در مسیرهای ناهموار به خوبی دفع نمی کند.
ضمنا هنگام رانندگی با دینو z2 در سرعت های کم، لرزش و تکان های بسیاری احساس نمی شود ولی در سرعت های بالا لرزش بیشتر می شود. این موتورسیکلت، شتاب و سرعت خیلی زیادی ندارد و نباید از آن انتظار زیادی داشت.
از همراهی شما متشکریم. همچنین در صورت تمایل می توانید برای آشنایی با موتورسیکلت دینو مدل کاوان و موتورسیکلت گلکسی r155 از این مقالات نیز بازدید نمایید.
منبع : آرگا
