شاهین پلاس اتوماتیک از محصولات جدید سایپا می باشد که با هدف جذب طرفداران خودروهای اتومات راهی بازار شده است. اگر مایلید تا از مشخصات این خودرو اطلاع کافی به دست آورید در ادامه مطلب با بررسی شاهین پلاس اتوماتیک همراه ما باشید.
آشنایی و بررسی شاهین پلاس اتوماتیک
سایپا شاهین یکی از محصولات این برند است که از ابتدای ورود به بازار از لحاظ ظاهری و آپشن مورد پسند واقع شده بود ولی مشخصات فنی مطلوبی نداشت. از این رو سایپا بعد از چند سال این نقطه ضعف را رفع و شاهین پلاس اتوماتیک را با مشخصات فنی مطلوب تر راهی بازار کرد.
با توجه به متفاوت بودن موتور این خودرو با دیگر نسخه های شاهین در این مطلب تصمیم گرفتیم به بررسی شاهین پلاس اتوماتیک پرداخته و این محصول سایپا را بیشتر معرفی نماییم. ضمنا اصلی رترین رقبای این خودرو در بازار در حال حاضر تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک هستند.
شایان ذکر است تحویل اولین سری شاهین پلاس اتوماتیک در آبان ماه سال جاری توسط شرکت سایپا طی مراسمی نمادین همزمان با شروع تولید انبوه این خودرو شروع شد. سایپا قرار بود در زمستان ۱۴۰۳ تحویل خودرو را انجام دهید ولی سه ماه زودتر شاهین پلاس اتوماتیک را راهی جاده های کشور نمود.
نمای بیرونی و داخلی شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس در نمای بیرونی با دیگر نسخه های شاهین تفاوت بارزی ندارد و فقط می توان به لوگو شاهین + روی درب صندوق عقب، نوشته AT روی گلگیر جلو سمت راست و شیشه های دودی عقب اشاره کرد. انتظار می رفت بعد از چند سال از معرفی شاهین تغییرات بهتری در شاهین پلاس ایجاد می شد و با ویژگی هایی مانند رینگ جدید، گرافیک جدید چراغ ها و … کمی ظاهر خودرو بروزتر می شد.
در نمای داخلی ولی شاهین پلاس با بهبودهایی همراه شده است. البته هنوز هم با داشبوردی یکسان با سایر نسخه های شاهین روبرو هستیم ولی قطعات تزئینی طرح چوب نقطه تمایز داشبورد شاهین پلاس اتوماتیک با دیگر نسخه های قبلی است. در ضمن دسته دنده نیز با نسخه اتوماتیک سی وی تی تفاوت دارد و شکیل تر است.
همچنین ترم دو رنگ مشکی و کرم در کنار تزئینات چوب به جای نمونه نقره ای مشکی شاهین معمولی فضای لوکس تری به کابین بخشیده است. دسته دنده حالا ظریف تر شده و کیفیت متریال کابین هم کمی بهتر شده است.
در مجموع این خودرو از نظر ظاهری نسبت به نسخه های قبلی شاهین بروز نشده ولی همچنان طراحی متناسب و عامه پسندی دارد.
مشخصات فنی شاهین پلاس اتوماتیک
اصلی ترین تفاوت شاهین پلاس با سایر نسخه های شاهین، مشخصات فنی خودرو است. زیرا دیگر خبری از پیشرانه نبوده و M15 TC و شاهد حضور موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ ME16 می باشیم. این پیشرانه ساختاری شبیه پیشرانه TU5 پلاس ایران خودرو دارد.
پیشرانه شاهین پلاس حالا قدرتی معادل ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور حداکثری ۱۵۰ نیوتن متر را تولید می کند و نیروی تولیدی را توسط گیربکس شش سرعته اتومات به محور جلو شاهین پلاس انتقال می دهد. این پیشرانه سر و صدا، مصرف سوخت و استهلاک پایین تری نسبت به پیشرانه M15 TC با قدرت مشابه دارد.
ضمنا شاهین پلاس از لحاظ قدرت حرکتی هم در سطح سایر نسخه های شاهین ظاهر شده ولی به خاطر تنفس طبیعی بودن پیشرانه، آغاز حرکت بهتری دارد. شایان ذکر است با توجه به این که موتور ME16 بر اساس EC5 ساخته شده و بلوک متفاوتی با موتور TU5P دارد گشتاور بیشتری هم ارائه می دهد.
قابل ذکر است سایپا این خودرو را ابتدا تنها با شکل اتوماتیک راهی بازار کرد ولی برخلاف شاهین اتوماتیک قبلی که به گیربکس سی وی تی مجهز بود شاهین پلاس به گیربکس ۶ سرعته اتومات ساخت شرکت چینی DAE مجهز است. این گیربکس در تارا اتومات و دناپلاس اتومات نیز حضور دارد.
شاهین پلاس اتوماتیک با قوای محرکه جدید مصرف سوختی حدود ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر دارد. ترمزهای خودرو نیز در بخش جلو و عقب دیسکی بوده و به رینگ های ۱۵ اینچی آلومینیومی با لاستیک های ۱۸۵ مجهز است. برای آشنایی کامل با مشخصات فنی خودرو موارد زیر ارائه می شود:
- پیشرانه: چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها
- حجم موتور: ۱۵۷۸ سی سی
- حداکثر قدرت: ۱۱۱ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: ۱۵۰ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه
- گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک و بهره مند از حالات اسپرت و برفی
- مصرف سوخت ترکیبی: ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر
- حجم مخزن سوخت: ۴۷ لیتر
- حجم صندوق بار: ۴۲۲ لیتر
- ابعاد لاستیک ها: ۱۸۵/۶۵R15
- سیستم تعلیق جلو: مک فرسون
- سیستم تعلیق عقب: یکپارچه تیر پیچشی
- وزن خالص : ۱۳۳۰ کیلوگرم
- ابعاد خودرو: ۴۴۴۶*۱۷۷۱*۱۴۹۰ میلی متر
- فاصله بین دو محور: ۲۶۵۰ میلی متر
آپشن ها و امکانات رفاهی شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس فول ترین تیپ فعلی شاهین به شمار می رود. این خودرو تنظیم برقی صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو و شیشه های عقب دودی را بیشتر از شاهین اتوماتیک سی وی تی دارد. در مجموع شاهین پلاس آپشن های قابل قبول و راضی کننده ای دارد ولی نسبت به رقیب اصلی خود یعنی تارا اتوماتیک در رتبه پایین تر است.
قابل ذکر است شاهین پلاس از همه امکاناتی که در شاهین سی وی تی مشاهده کردیم نیز بهره می برد. از جمله آپشن ها و امکانات این خودرو عبارت است از:
- سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری
- آینه های جانبی تاشو برقی با گرمکن
- دوربین دید عقب
- چراغ های اتوماتیک
- استارت دکمه ای و ورود بدون کلید
- نمایشگر ۱۰ اینچی مولتی مدیا
- سانروف برقی
- کروز کنترل
- دو عدد کیسه هوا راننده و سرنشین جلو
- دی لایت
- سیستم تهویه اتوماتیک
- تنظیم برقی شش جهته صندلی راننده
- گرمکن صندلی های جلو
- شیشه های دودی عقب
- دوربین دید عقب
- کمر بند ایمنی پیش کشنده با مکانیزم کاهش نیرو
- سیستم هشدار امنیتی درب های جانبی
- سنسور پارک عقب
- سیستم محاسبه سفر
- سنسور نور
- چراغ های همراهی کننده جلو
- سنسور فشار باد لاستیک ها
- کیلس استارتر
- فرمان چرمی و کلیدهای کنترلی روی آن
- صندلی چرمی
- کفپوش سه بعدی
- آنتن کوسه ای
- نویگیشن و نقشه آفلاین
- ایزوفیکس و …
به این ترتیب شاهین پلاس اتوماتیک اکنون بهتر می تواند با سدان های ایران خودرو به رقابت بپردازد البته نبود مواردی مانند سنسور باران و ایربگ های جانبی نیز احساس می شود.
منبع : آرگا
