نسل چهارم سوبارو فارستر در سال ۲۰۱۴ ارائه شد و توسط شرکت سیف خودرو روانه بازار کشورمان شد. اما به علت تبلیغات ضعیف فروش خوبی را تجربه نکرد در حالی که در سایر بازارهای جهان جزو پرفروش ترین ها بوده است. در ادامه با بررسی سوبارو فارستر نسل چهارم همراه ما باشید.
بررسی سوبارو فارستر نسل چهارم
سوبارو فارستر را می توان یکی از برترین خودروهای این شرکت ژاپنی در جذب نگاه مشتری دانست. هنگامی که خودروهای شاسی بلند در بازار به فروش قابل توجهی دست یافتند، سوبارو فارستر هم موفق شد یکی از پرفروش ترین محصولات بازار ایالات متحده و بیشتر کشورهای جهان باشد.
برند سوبارو شرکت خودروساز ژاپنی است که از سال ۱۹۵۳ میلادی شروع به فعالیت نمود و به عنوان زیر مجموعه فوجی به حساب می آید. با این حال برند تویوتا ۱۶ درصد از سهام سوبارو را در اختیار داشته و بعنوان شریک تجاری محسوب می شود. آرم سوبارو از ۶ ستاره کناره هم تشکیل شده که ستاره بزرگتر نشاندهنده صنایع سنگین فوجی و ۵ ستاره بعدی نماد شرکای همراه می باشد.
نسل چهارم کراس اوور سوبارو فارستر در سال ۲۰۱۴ عرضه و شرکت سیف خودرو آن را به بازار کشور راهی نمود. اما به عدم تبلیغات مناسب سبب شد این خودرو فروش خوبی را تجربه نکند به طوری که حتی بیشتر افراد از وجود این خودرو در کشور اطلاع نداشتند.
این نسل تا سال ۲۰۱۸ روی خط تولید قرار داشت و نسل پنجم آن نیز روانه بازار شد. باید اشاره کرد معدود نسخه های سوبارو فارستر با قیمت رقابتی راهی کشورمان شدند و موفقیت زیادی کسب نکردند. هم اکنون سیف خودرو محصولات بیسو را به بازار ارائه می دهد. ضمنا لازم به ذکر است نمونه هایی از سوبارو لگاسی هم توسط این شرکت روانه بازار شده و پلاک ملی دریافت کرده اند.
در ادامه قصد داریم به بررسی سوبارو فارستر نسل چهارم بپردازیم.
طراحی بیرونی
نسل های قبلی این خودرو دارای حالتی جعبه مانند بودند که این فرم در نسل چهارم و پنجم کم کم از بین رفته و خودرو به یک واگن بیشتر شبیه شده است. بررسی ها نشان می دهد سوبارو فارستر در نسل چهارم در همه ابعاد به جز موتور افزایش پیدا کرده است.
در طراحی این خودرو سعی شده تا فرم معکبی اتاق همچنان حفظ شده و از خطوط پیچیده و طراحی های عجیب رقبا اثری نیست. قابل ذکر است طراحی جعبه مانند را در بیشتر خودروهای معروف ژاپنی به ویژه خودروهایی که خاص بازار ژاپن طراحی شده اند را می توان مشاهده کرد.
در سوباره فارستر به خاطر خطوط و زوایای استفاده شده چهره خودرو خشن و تهاجمی به نظر می رسد که با ماهیت آفرودی آن کاملا مطابق است. جلوپنجره ذوزنقه شکل نسبتا کوچک با قاب کرومی و آرم سوبارو که از دو سمت یک نوار پهن نقره ای آن را در بر گرفته در نمای جلو خودنمایی می کند.
چراغ ها به طرف پایین کشیده شده و دارای زوایای تیزی هستند. در ضمن گرافیک داخلی چراغ ها نیز با ال ای دی مزین شده است. سپر فرم اریبی دارد و به طرف داخل و پایین خودرو متمایل شده است. دو سمت سپر هم دو چراغ مه شکل دایره ای درون قاب کرومی مشاهده می شوند.
در نمای جانبی، برآمدگی گلگیرها و خط کشیده شده از چراغ عقب تا درب جلو موجب حجم دهی به این بخش شده است. در بررسی نمای عقب سوبارو فارستر هم باید گفت طراحی ساده در عین حال زیبایی دارد. این خودرو در نمای پشت فرم مکعبی دارد. چراغ های نه چندان بزرگ عمودی در لبه صندوق عقب و اسپویلر شیشه ای که با ال ای دی خطی مزین شده زیبایی این بخش را افزوده است.
شایان ذکر است قلاب پلاستیکی استفاده شده در بخش سپر و نمای جانبی فرمی اسپرت گونه به سوبارو فارستر بخشیده است.
طراحی داخلی
در بررسی طراحی داخلی سوبارو فارستر باید گفت کابین این خودرو علیرغم زیبایی مینیمال، خیلی کاربردی است. در وسط داشبورد نمایشگر ۶ اینچی لمسی با وضوح بالا حضور دارد که کنترل تجهیزات و اطلاعات را برای راننده فراهم می کند. کنسول مرکزی کامپکت بوده و اجزای آن در کنار هم به خوبی آرایش یافته اند.
کلیدهای کنترل صوتی هم روی فرمان قرار داشته که دسترسی برای راننده را ساده می کند. قابل ذکر است مواد استفاده شده در کابین کیفیت خوبی داشته و روکش صندلی ها از جنس چرم است. همچنین فضای سر و گردن و زانو برای سرنشینان هر دو ردیف مناسب است.
کابین این خودرو بسیار بزرگ، جادار و راحت بوده و می تواند نیازهای خانوادگی را برطرف نماید. حجم فضای کابین و صندوق سوبارو فارستر از رقبای نزدیکی همچون تویوتا RAV4 و هوندا CR-V بزرگتر است و بررسی ها نشان می دهد حجم صندوق عقب خودرو در بزرگترین حالت به ۲۱۵ لیتر می رسد.
فضای پای سرنشینان عقب هم بزرگتر از رقبا می باشد و صندلی ها راحتی زیادی دارند. با این وجود بیشتر امکانات رفاهی مانند نمایشگر لمسی در تیپ پایه در دسترس نبوده و مشتری برای بهره مندی از این امکانات باید هزینه بیشتری پرداخته و تیپ لیمیتد را خریداری نماید.
این مورد یکی از نکات قابل انتقاد سوبارو فارستر نسبت به دو رقیب اصلی آن به شمار می رود. در ضمن به علت حضور مدل های قدیمی سوبارو فارستر در بازار با طراحی قدیمی تر نسبت به رقبا روبرو هستیم. طراحی کلیدها و نشانگرها طوری صورت گرفته که بتوان در آفرود و هنگامی که راننده دستکش در دست دارد راحت تر از آن ها بهره گرفته و این موضوعی است که در اتومبیل های حرفه ای آفرود هم رعایت می شود.
با توجه به گذشت چندین سال از طراحی کابین فارستر ولی در بازار کشورمان و در این رنج قیمتی می توان نمره قبولی برای آن در نظر گرفت.
پیشرانه
بررسی ها حاکی از آن است سوبارو فارستر با دو پیشرانه عرضه می شود. که در تیپ پایه پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی ارائه می شود. ولی مانند بیشتر رقبا مشتری می تواند پیشرانه قوی تر دو لیتری توربو شاررژر با توان ۲۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر را نیز سفارش بدهد.
نسخه وارد شده به کشورمان از پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می برند که حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار را در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر را در ۴۱۰۰ دور در دقیقه تولید می کند. شبیه برخی از رقبا مانند هوندا CR-V این کراس اوور جمع و جور خانوادگی از گیربکس سی وی تی بهره می برد.
نمونه موجود در کشور نیز می تواند در عرض ۱۰-۱۱ ثانیه بسته به شرایط از شتاب صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. شتاب نسخه های بالاتر که از موتور توربو بهره می برند حدود ۷.۵ ثانیه می باشد. گزارش شده مصرف سوخت ترکیبی سوبارو فارستر حدود ۹.۳ لیتر در هر صد کیلومتر بوده و از استاندارد آلایندگی یورو ۵ برخوردار است.
همچنین این خودرو در تست تصادفات موسسه یوروانکپ از نظر ایمنی موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی شده است. نکته مهم در مورد پیشرانه فارستر استفاده از طراحی تخت برای آن می باشد. به طور معمول پورشه و بارو از این سبک طراحی پیشرانه بهره می گیرند و این امر سبب شده تا مرکز ثقل خودرو کاهش یافته و عملکرد کل خودرو هم بهتر گردد.
ولی باید در نظر داشت که با وجود پرفورمنس بهتر ولی تعمیرات و تولید این پیشرانه کار هر تکنیسین و خودروسازی نخواهد بود.
امکانات و تجهیزات خودرو
از امکانات و تجهیزات سوبارو فارستر می توان به سیستم کروز کنترل هوشمند، سنسور باران برای کارکرد اتومات برف پاک کن ها، دوربین دید عقب، سیستم تنظیم ارتفاع روشنایی جلو، روشنایی عقب ال ای دی همراه با مه شکن، تنظیم اتومات نور چراغ ها، سانروف با ویژگی تنظیم در چهار حالت، سیستم ایمنی تصادف، سقف پانوراما، صندلی عقب با روکش چرم، آینه های جانبی برقی راهنما دار، سیستم پشت سری فعال و هوشمند، صندلی برقی راننده، صندلی جلو با سیستم هوشمند پشت سری برای پیشگیری از تصادفات، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، تهویه مطبوع دو کاناله اتومات، فرمان سه شاخه لوکس و اسپرت همراه با تنظیم تلسکوپی در دو حالت برقی، ریموت کنترل صوتی و گوشی همراه از روی غربیلک فرمان با روکش چرم و گرمکن و … اشاره نمود.
عملکرد خودرو در جاده
خودروهایی که به بازار ایالات متحده روانه می شوند باید از موانع سخت ایمنی عبور کنند و همانطور که اشاره شد سوبارو فارستر با کسب ۵ ستاره ایمنی از یوروانکپ، بهره مندی از سیستم های کنترل سرعت در سراشیبی و پایداری خودرو، ۸ کیسه هوا و ترمز اضطراری خیال سرنشین خود را از بابت ایمنی راحت نماید.
سیستم هوشمند تمام چرخ محرک هم برای رانندگان آماتور مناسب بوده و دیگر نیاز نیست در هر شرایطی با دردسرهای سیستم دو دیفرانسیل روبرو شوند. این سیستم به خوبی در آب و هوای برفی و شرایط لغزنده جاده ها عمل می کند و از بهترین نمونه های موجود در بازار محسوب می شود که نقطه قوت فارستر است.
در نسخه هایی از فارستر که به پیشرانه دولیتری توربو مجهز هستند سیستم پیشرفته تری با اسم ایکس مود در آن به کار رفته که کشش بهتری را برای این خودرو ژاپنی فراهم می نماید. این در حالی است که حتی تویوتا RAV4 با قیمتی بالاتر در کشور عرضه شده و در اکثر مدل ها تک دیفرانیسل است.
قابل ذکر است هندلینگ سوبارو فارستر خیلی بهتر از رقبا بوده و حتی در سرعت های زیاد، راننده کنترل خوبی روی شرایط خودرو دارد که به علت استفاده از موتور تخت(باکسر) و ضمنا سیستم خوب تمام چرخ محرک سوبارو می باشد.
ارزش خرید خودرو
باید اشاره کرد کراس اوور سوبارو فارستر دارای امکانات و تجهیزات مناسب، قدرت خوب آفرود، ایمنی بالا، سواری نرم و طراحی خوب می باشد که اگر خدمات پس از فروش مناسبی داشت و قطعات یدکی آن در دسترس بود می توانست فروش خیلی خوبی را تجربه کند.
در حالی که این خودرو در بازار کشور به علت تعداد عرضه محدود، قیمت بالا و بازار دست دوم ضعیفی داشت. این کراس اوور کامپت ژاپنی با وجود سپری کردن ۴ نسل شرایط خوبی در بازار داخلی ندارد و اسم ناآشنایی دارد که به علت تبلیغات نامناسب در مورد خودرو است.
به هر حال اگر بازار فروش برای شما اولویت بوده و می خواهید خودرویی خریداری که به راحتی آن را در موقع لزوم بفروشید بهتر است سراغ گزینه های دیگری به جز فارستر بروید ولی اگر به پیشرانه، هندلینگ، سیستم هوشمند چهار چرخ اهمیت می دهید این خودرو گزینه جذابی بوده ولی به شرطی که با آن تصادف نداشته باشید.
باید گفت اگر سیف خودرو یا هر برند دیگری موفق به عرضه گسترده خودروهای سوبارو می شد قطعا در حال حاضر یکی از برندهای مدعی در هر رنج قیمتی محسوب می شد. از مزایای سوبارو فارستر می توان به طراحی جالب، سواری نرم، ایمنی بالا، آفرود خوب، امکانات و تجهیزات مناسب اشاره کرد.
و مصرف سوخت بالا، گران قیمت بودن، شتاب کم، خدمات پس از فروش ضعیف و بازار دست دوم نامطلوب از معایب خودرو به شمار می روند. همچنین در صورت تمایل برای آشنایی با دیگر محصولات شرکت سوبارو از جمله سوبارو ایمپرزا ۲۰۲۲ و سوبارو XV روی لینک ها کلیک کنید.
منبع : آرگا