بررسی کیا استینگر خودرو کره ای مدرن با فهرست کاملی از امکانات رفاهی

خودرو کیا استینگر با ظاهر جذاب و مدرن و برخورداری از امکانات فوق العاده یکی از محبوب ترین خودروهای کره ای در بازار کشور ما محسوب می شود. در این مطلب به بررسی کیا استینگر این خودروی کره ای خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

بررسی خودرو جذاب کیا استینگر

اگرچه کیا استینگر نخستین تجربه کیا موتورز در ساخت خودروهای اسپرت شهری محسوب می شود ولی با این وجود نشان می دهد که سودای رقابت با بزرگان صنعت خودرو جهان در ذهن مدیران این برند هر روز در حال ارتقا می باشد. کیا استینگر از محصولاتی است که می توانست به طور رسمی در بازار کشور حضور داشته باشد ولی متاسفانه به علت بعضی مشکلات و در ضمن فعالیت های نامتناوب کمپانی اطلس خودرو هرگز موفق نشد شانس خود را در جهت موفقیت در این بازار امتحان کند.

این خودرو سواری با سایز متوسط کارایی و قدرت خوبی دارد. کیا موتورز کمپانی خودروسازی کره ای است که با ساخت و عرضه این ماشین همه فن حریف، با بازارهای سطح اول جهان به رقابت پردازد. به نظر می رسد مهندسین کیا موتورز در فرایند طراحی و تولید استینگر از خودروی شرکت رقیب یعنی جنسیس شرکت هیوندای الگو گرفته اند.

شرکت کیا موتورز نخستین بار با رونمایی از کانسپت کیا جی تی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۱ از تولید محصولی خبر داد که در نهایت ۶ سال بعد در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۷ استینگر معرفی شد. این محصول جذاب توسط پیتر شرایر که سابقه حضور در برندهای مطرح جهانی من جمله دپارتمان m شرکت بی ام و در کارنامه کاری اش دارد، طراحی شده است.

از این رو می توان گفت این محصول کره ای با الهام از طرح های اروپایی موفق شده با چهره قابل قبولی در عرصه جهانی ظاهر گردد. در ضمن استینگر برای موفقیت بیشتر در بازار جهانی با سه نوع پیشرانه متنوع ارائه می شود که می تواند احتیاج قشر گسترده ای از علاقمندان را مرتفع نماید. در ادامه به بررسی کامل کیا استینگر خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.

ظاهر جذاب

با نگاهی به محصولات گذشته و جدید کیا در خواهید یافت که طراحان این شرکت موفق شده اند به زبان طراحی ثابتی دست یابند که نشان از مسیر تعالی و پیشرفت در محصولاتشان دارد. اوج این پیشرفت را در کیا استینگر شاهد هستیم. در بررسی ظاهر این خودرو در نگاه اول و با چشم پوشی از نشان تجاری کیا روی بدنه، تشخیص این که محصول شرکت کیا باشد، دشوار به نظر می رسد. مگر اینکه با زبان طراحی این برند آشنا باشید.

با کمی کنجکاوی در بدنه می توانید شباهت هایی با نسل پیشین اپتیما را در نمای جلوی خودرو مشاهده کنید. بررسی کیا استینگر نشان داد که بر پایه پلتفرم کوتاه شده هیوندای جنسیس شکل گرفته و با ابعاد ۴۸۳۰ میلی متر طول، ۱۸۷۰ میلی متر عرض و ۱۴۰۰ میلی متر ارتفاع موفق شده در قامت یک سدان تقریبا بزرگ وارد عرصه رقابت شود.

در حقیقت می توان گفت استینگر در رده خودروهای فست بک قرار می گیرد که عموما این سگمنت با پورشه پانامرا شناخته می شود. از این رو می توان گفت استینگر تلاش کرده به عنوان پانامرای آسیایی سهمی از بازار سدان های اسپرت و لوکس را به خود اختصاص دهد.

در بررسی نمای جلوی کیا استینگر طراحی تهاجمی را شاهد هستیم که قبل از این در بعضی از برندهای اروپایی مانند آئودی دیده بودیم. جلو پنجره ای شش ضلعی مشور کیا با طرح مشبک ، نقش بسزایی در ایجاد ظاهر اسپرت این محصول دارد. در ضمن چراغ های اصلی با طراحی کشیده در دو سمت تعبیه شده و به علت بهره مندی از تکنولوژی روز دنیا، ظاهر جذاب و متفاوتی را برای کیا استینگر به ارمغان آورده اند.

ولی مهمترین ویژگی در زیبایی و جذابیت نمای جلوی خودرو، دریچه های عمودی ورودی هوا می باشد که در دو سمت سپر برای خنک کاری و ورود جریان هوا به کالیپرهای ترمز تعبیه شده اند. در ضمن روی درب کاپوت استینگر دو قطعه پلاستیکی سیاه رنگ به کار رفته که هود روی کاپوت را تداعی می کند.

بهره گیری از این قطعات سبب می شود ناخودآگاه سوپر اسپرت های مشهور در ذهن یادآوری شود. همچنین ارتفاع کم آن از سطح زمین از مواردی است که به تبعیت از بیشتر خودروهای اسپرت رعایت شده است. در نمای جانبی آنچه بیشتر از همه جلب توجه می کند فرم کوپه مانند خودرو می باشد که با امتداد پیدا کردن سقف به قسمت عقب، با کاهش ارتفاع روبرو شده است.

ضمنا وجود دریچه هوا روی گلیگرهای جلویی این خودرو مورد دیگری است که ظاهر استینگر را از یک سدان معمولی متمایز می نماید. رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی این خودرو در ایجاد ظاهر اسپرت و مهیج خودرو تاثیر بسزایی دارد. ولی بحث برانگیزترین  بخش این خودرو  بخش عقب آن می باشد که با چراغ های باریک و کوچک نمایان شده است.

طراحی این چراغ ها طوری است که از دید بیشتر مخاطبان و کارشناسان، با ظاهر کلی خودرو هماهنگ نیست. البته طراحان کیا با اتصال چراغ ها به یکدیگر تلاش نموده اند رویه ای که این روزها در بیشتر برندها دیده می شود را دنبال کنند. سپر عقب در این خودرو هم دارای المان های اسپرتی مانند دیفیوزر،؛ دو خروجی اگزوز دوگانه در دو سمت و خروجی های عمودی هوا در دو طرف سپر می باشد که تا حدی نقایص طراحی این قسمت را برطرف کرده اند.

در مجموع می توان به طراحی ظاهری استینگر نمره قبولی داد و گفت طراحان این کمپانی موفق شده اند به خوبی محصول اسپرتی را به بازار معرفی نمایند.

کابین زیبا

وقتی وارد کابین کیا استینگر می شوید با فضای متفاوتی روبرو خواهید شد که احتمالا آن را تحسین می کنید. در بررسی واقع بینانه کابین کیا استینگر باید به این موضوع اشاره کرد که بین طراحی کابین و فضای بیرونی هماهنگی دیده نمی شود. در حقیقت ظاهر خودرو نشان از یک محصول اسپرت و سرکش دارد در حالی که فضای کابین بیشتر از این که حس اسپرت را به سرنشین القا کند؛ مانند یک سدان لوکس ظاهر شده که سبک طراحی آن تاحدودی از خودروسازان اروپایی الگوبرداری شده است.

به ویژه دریچه های ورودی دایره ای در مرکز داشبورد تداعی کننده محصولات مدرن شرکت مرسدس بنز آلمان می باشد. در ضمن صفحه نمایشگر لمسی ۸ اینچی که در بالاترین بخش داشبورد تعبیه شده، هویتی اروپایی داشته که علیرغم کاربردی بودن، نمایی مدرن را به کابین بخشیده است.

کیفیت متریال استفاده شده در کابین قابل قبول ارزیابی می شود در حقیقت استینگر خودروی باکیفیتی است که می تواند در آینده ای نزدیک با اعمال تغییرات اساسی به یک رقیب سرسخت برای گزینه های آلمانی مبدل گردد. البته باید توجه کنید که قیمت پایین این خودرو در بازارهای جهانی می تواند کیفیت پایین در مقایسه با رقبای اروپایی را توجیه نماید.

از مواردی که هارمونی طراحی کابین را به هم زده است ؛ غربیلک فرمان آن است که طراحی بسیار ساده و اقتصادی دارد. در حقیقت این نمونه با نمونه های استفاده شده در دیگر محصولات این برند تفاوت چندانی ندارد. در ضمن غربیلک فرمان از نوع دی کات است که تاحدودی به اسپرت تر جلوه کردن خودرو کمک کرده است.

همچنین گرافیک داخلی پنل پشت آمپر که به طور آنالوگ و عقربه ای به نمایش درآمده، با ذات کلی خودرو تضاد دارد. بهتر بود از پنل نمایشگر دیجیتال با قابلیت تغییر وضعیت با مود رانندگی استفاده می شد تا تجربه لذت بخش تری از رانندگی با کی سدان اسپرت را منتقل کند. قابل ذکر است اطلاعات مرتبط به خودرو و تنظیمات هم در پنل نمایش tft رنگی تعبیه شده در میان دو نشانگر عقربه ای به نمایش در می آید.

سه نوع پیشرانه

بررسی ها نشان داد کیا استینگر با سه نوع پیشرانه دیزلی و بنزینی ارائه شده است که هر یک ویژگی های خاص خود را دارد. نسخه پایه از پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر GDI توربوشارژر موسوم به تتا بهره می برد که توانی معادل ۲۵۵ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۵۲ نیوتن متر را در دورهای ۱۴۰۰-۳۵۰۰ دز دقیقه تولید می کند. با این شرایط ، خودرو برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت به ۶ ثانیه زمان احتیاج دارد.

این در حالی است که در حدود ۱۵ ثانیه بعد از حرکت به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر می باشد. به گفته کیاموتورز این سدان اسپرت فست بک دارای مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. نسخه قدرتمند استینگر که GT نام دارد از پیشرانه شش سیلندر با حجم ۳.۳ لیتر توربوشارژر دو گانه و اینتر کولر بهره می برد که به پیشرانه لامیدا معروف است. این نسخه توانی معادل ۳۶۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۵۱۰ نیوتن متر را ارائه می دهد که برای ثبت سرعت صد کیلومتر بر ساعت به ۴.۷ ثانیه زمان نیاز ندارد.

پیشرانه سوم از نوع ۲.۲ لیتری دیزلی سری آر- لاین می باشد که در بازار اروپا بسیار قابل توجه بوده و قابل ذکر است گیربکس هشت دنده اتومات نیروی تولیدی موتور را به چرخ ها منتقل می کند.

تجهیزات و امکانات رفاهی

هر چند پیشتر ذکر شد کابین خودرو جزو نقاط ضعف کیا استینگر است اما به این معنی نیست که این محصول کرده ای امکانات مناسبی را در اختیار شما قرار نمی دهد بلکه بررسی ها نشان می دهد کیا استینگر فهرست کاملی از تجهیزات و امکانات رفاهی را با خود همراه کرده است تا سخت پسندان را هم مجاب کند.

بر این اساس از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی کیا استینگر می توان به نمایشگر ۸ اینچی لمسی ، سیستم صوتی آمپلی فایر دار با ۹ اسپیکر از برند هارمن کاردون، اشاره نمود. در ضمن فناوری خودران در سطح کروز کنترل هوشمند با ویژگی کاهش و افزایش سرعت هم می تواند نظر خریداران را جلب کند.

ترمز خودکار اضطراری، رادار خطی، رادار نقطه کور، سیستم کنترل حرکت بین خطوط، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم جلوگیری از تصادف از جلو، سیستم تشخیص عبور عابر پیاده، سانروف برقی چند حالته، سیستم تهویه مطبوع اتومات دو گانه، دریچه های مجزای سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، تودوزی چرمی، سیستم چهار چرخ محرک، هدآپ دیسپلی، تنظیم برقی آینه ها با قابلیت تاشوندگی برقی، صندوق پران برقی، صندلی های برقی دارای حافظه، خروجی برقی ۱۲ ولت، گرم کن و سرد کن صندلی های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن فرمان، فرمان کمکی برقی ، ترمز ضد قفل، هشت کیسه هوای ایمنی، دوربین کمکی دنده عقب، دوربین نمای اطراف خودرو، سیستم کنترل تطبیقی سرعت و … از سایر تجهیزات و امکانات این خودرو می باشند.

منبع : آرگا