کولر دوال سیستم تهویه ای است که بادهای خروجی را تفکیک کرده و سرنشینان خودرو می توانند در آن واحد دو نوع باد سرد و گرم را از آن دریافت نمایند. در ادامه مطلب با این کولر و مزیت های آن آشنا می شوید.
آشنایی با سیستم کولر دوال خودرو و مزیت های آن
به طور کلی این کولر یکی از آپشن های پرکاربرد در خودروها بوده که احتمالا هنگام خرید خودرو جزو آپشن های موجود در ماشین باشد. حضور این کولر این روزها در اکثر خودروهای خارجی رایج شده و دیگر مانند قبل این آپشن فقط برای خودروهای لوکس نبوده و شاید شما این آپشن را با اسم کولر پارس، کولر ۴۰۵، کولر دنا و … شنیده باشید اما در خودروهای ایرانی در مدل های قدیمی از این کولر خبری نیست. یکی از خودروهای پرفروش خارجی در کشور سانتافه است که به این کولر مجهز است و یکی از آپشن های خوب این خودرو محسوب می شود.
تهویه دوگانه چیست؟
کولر دوال خودرو، سیستم تهویه ای است که توانایی تفکیک بادهای خروجی را داشته و سرنشینان خودرو می توانند در آن واحد دو نوع باد سرد و گرم را از آن دریافت نمایند. به عبارت ساده تر توسط این کولر یا تهویه دوگانه راننده از خنکای باد سرد کولر لذت می برد و سرنشین کناری به صورت مجزا باد گرم را احساس می کند. در ضمن تنظیم درجه دما هم امکان پذیر بوده و فن ها هم به طور جداگانه فعال هستند.
اصلی ترین مزیت استفاده از این کولر، تفکیک دما سازی و پمپاژ باد به فضای داخل کابین خودرو می باشد. این سیستم های تهویه دوگانه کیفیت بالایی هم دارند و علیرغم عملکرد پیچیده ای که دارند دارای عمر قابل توجهی هم هستند.
این نوع سیستم تهویه اتومات خودرو در اکثر خودروهای لوکس بخصوص خودروهای ژاپنی دیده می شود. ضمنا می توانید آن را به عنوان یک آپشن اضافی برای خودروی خریداری شده از کارخانه سفارش دهید و طبیعتا هزینه ای بیشتری را پرداخت کنید.
این نوع کولر اکثرا برای فصل هایی از سال مانند بهار و پاییز که هوا نیمه سرد یا نیمه گرم است مناسب می باشد. در این مواقع ممکن است افراد احساسات مختلفی در مورد دمای داخل کابین خودرو داشته باشند و احتیاج آن ها به باد سرد یا گرم متفاوت شود.
مدل های دیگر کولر چندگانه
قابل ذکر است موضوع سیستم های تهویه پیشرفته و مدافع سلایق مختلف تنها به کولرهای دوال محدود نمی شود، بلکه انواع کولرها یا سیستم تهویه سه گانه و چهارگانه نیز وجود دارد.
در سیستم تهویه سه گانه یا کولر سه گانه خودرو امکان تنظیم انواع دمای باد برای دو سرنشین جلو و سرنشین های عقب ماشین وجود دارد. این نوع سیستم تهویه در خودروهای بزرگتر به خصوص suv ها به کار می رود. کنترل هوای اتومات در سه ناحیه موجب می شود تا سفرهای خانوادگی با لذت زیادتری همراه شود و همه سرنشینان ماشین راضی باشند.
در سیستم تهویه چهارگانه ماشین، دو سرنشین جلو و هر یک از سرنشینان صندلی های عقب، می توانند تنظیم باد در دمای متفاوتی را تجربه کنند. این سیستم پیشرفته می تواند در تایم واحد برای هر یک از سرنشینان ماشین، دمای متفاوتی ایجاد کرده و بادهای کاملا متضادی به فضای بیرون پمپاژ نماید.
مزیت اصلی این کولر
اصلی ترین مزیت استفاده از این کولر ماشین، تفکیک دما سازی و پمپاژ باد به فضای داخلی کابین بوده و این سیستم های تهویه دوگانه کیفیت بالایی هم دارند که علیرغم عملکرد پیچیده شان از طول عمر قابل توجهی بهره می برند.
معایب این کولر
۱. قیمت سیستم های این کولر نسبت به کولر معمولی خودروها که به آن ها عادت دیرینه ای داریم بالاتر بوده با این وجود خودروهای مجهز به سیستم تهویه دوگانه قیمت بیشتری دارند و اگر بخواهید کولر معمولی خودروی خود را با یک این کولر تعویض کنید هزینه زیادی را متحمل خواهید شد.
۲. تنظیمات این کولر حساس و پیچیده بوده به نحوی که تنظیم رسیدن باد مجزا با دمای متفاوت به سرنشینان فرآیند پیچیده ای دارد. حداقل در چند دفعه اول این کار به سختی انجام می شود و امیدواریم که بتوانید از پس آن به سادگی برآیید. دقت کنید که در این حالت معمولا تنظیم دریچه ها به جهتی که هوا جریان کلی داشته باشد موضوعیت نداشته و هر سرنشین باید دریچه را به سمت خود چرخانده تا هوای گرم و سرد جداگانه پمپاژ شود.
۳. سیستم تهویه دوگانه یا کولر دوال شبیه کولرهای معمولی است که در خودروها دیده می شود و به استفاده از کولر خودرو عادت داریم به همین خاطر می دانیم که به سرویس های دوره ای و آماده سازی فصلی احتیاج دارند. برای بهره وری کامل از این کولرهای چندگانه ضرورت دارد قبل از شروع فصل گرم یا سرد سال توسط تعمیرکار سرویس لازم و سرویس کولر خودرو انجام شود تا رفع نواقص احتمالی شود.
در پایان جهت آشنایی با نکاتی درباره کولر خودرو و خنک نگه داشتن کولر خودرو می توانید از لینک های ارائه شده دیدن نمایید.
منبع : آرگا
