دسته ها
یکشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۴

بررسی فولکس واگن آی دی یونیکس؛ کراس‌اوور تمام‌برقی آینده‌نگر

  • شیوا فهیمی
  • ۱۰ تیر ۱۴۰۴
  • ۰

فولکس واگن آی دی یونیکس خودرو تمام برقی جدید و اسپرت بازار کشور است که با طراحی جذاب و متفاوت خود قطعا مورد استقبال زیادی قرار می گیرد. با بررسی آی دی یونیکس همراه آرگا باشید.

یکی از جدیدترین کراس اوورهای برقی آلمانی با طراحی مدرن و متفاوت و فناوری های جدید فولکس واگن آی دی یونیکس است که شرکت ماموت خودرو قصد ارائه آن به بازار ایران را دارد. در این مطلب به بررسی آی دی یونیکس می پردازیم تا از مشخصات فنی و امکانات این خودرو اطلاع یابید.

آشنایی و بررسی آی دی یونیکس: آلمانی تمام برقی

فولکس واگن آی دی یونیکس اسپرت ترین و جدیدترین خودرو تمام برقی بازار کشورمان است که توسط ماموت خودرو ارائه می شود. این کراس اوور برقی با طراحی متفاوت و جذابش به فناوری های نوینی هم مجهز است. این خودرو در آغاز برای بازار چین توسعه پیدا کرد و در سال ۲۰۲۴ به طور رسمی معرفی شد.

وارسی آی دی یونیکس

آی دی یونیکس بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن ساخته شده که اختصاصا برای خودروهای برقی طراحی شده و در مدل های گوناگونی از جمله فولکس واگن id 4  و فولکس واگن آی دی Buzz به کار رفته است. جالب است بدانید آی دی یونیکس از لحاظ طراحی و مهندسی به کوپرا تاواسکان بسیار شبیه بوده و می توان آن را نسخه ریبج شده این مدل برای بازار چین تلقی کرد.

شرکت ماموت خودرو به منظور تکمیل سبد محصولات تمام برقی اش از شرکت آلمانی فولکس واگن کراس اوور آی دی یونیکس را برای بازار ایران در نظر گرفته است. این کراس کوپه جدید فولکس محصولی بر اساس کوپرا بوده که در سه تیپ پرو، اولترا و مکس ارائه شده و دو برد حرکتی متفاوت ۵۶۵ و ۶۲۰ کیلومتر دارد. در ادامه به بررسی آی دی یونیکس این خودرو آلمانی تمام برقی می پردازیم.

وارسی آی دی یونیکس

طراحی بیرونی آی دی یونیکس

آی دی یونیکس نخستین بار در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال ۲۰۱۹ معرفی و در سال ۲۰۲۳ در بازار چین اولین بار عرضه شد. این خودرو در مقایسه با سایر مدل های برقی که راهی بازار ایران شده اند از نظر ظاهری جذاب تر است.

آی دی یونیکس با بهره مندی از زبان طراحی مدرن و مینیمالیستی ظاهر پیشرفته و آینده نگری را ارائه می دهد که نشانگر هویت خودروهای برقی این برند می باشد.

این کراس اوور برقی در کلاس شاسی بلندهای کوپه مانند جای دارد و طراحی پویا و آیرودینامیک آن را به گزینه متمایزی در این کلاس تبدیل کرده است. از لحاظ ابعاد با طول ۴۶۴۶۳ میلی متر، عرض ۱۸۶۰ میلی متر و ارتفاع ۱۶۱۰ میلی متر آی دی یونیکس را در کلاس کراس اوورهای متوسط جای می دهد.

این خودرو با فاصله محوری ۲۷۶۶ میلی متر فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می کند و ترکیب این ابعاد ظاهر کشیده و دینامیکی را برای آی دی یونیکس ایجاد کرده است. آی دی یونیکس در نمای روبرو به سری جدید محصولات کوپرا بسیار شبیه است. این خودرو در حقیقت کوپرا تاواسکان است که در بازار چین تحت برند فولکس ارائه می شود.

بررسی آی دی یونیکس

در نمای جلو چراغ های جذاب چهره برافروخته ای به این نما بخشیده اند. سپر نسبت به تاواسکان ساده تر بوده و نشان فولکس هم بالای نوار پیوندی چراغ های جلو تعبیه شده است. چراغ های باریک ال ای دی توسط یک نوار نورانی به هم متصل شده و جلوه مدرنی را ایجاد کرده اند.

لوگوی نورانی فولکس واگن هم در مرکز این نوار به امضای طراحی سری آی دی مبدل شده است. سپر جلو با ورودی های هوای اسپرت ضمن کمک به بهبود آیرودینامیک، ظاهر تهاجمی به این خودرو بخشیده است. نمای کناری فرم کوپه مانند دارد.

در این نما ترکیبی از خطوط نرم و حجم های عضلانی حس پویایی و مدرن بودن را تقویت می کند. سقف شیب دار و ستون c ضخیم سبب ایجاد فرم کوپه ماند شده و آن را از کراس اوورهای سنتی متمایز می کند. رینگ های بزرگ آلومینیومی و دستگیره های درب مخفی شونده هم سبب زیبایی و هم بهبود کارایی آیرودینامیکی خودرو شده اند.

در قسمت عقب، طراحی یکپارچه چراغ های ال ای دی، حالت شناور و جذاب به آی دی یونیکس بخشیده اند. چراغ های باریک و کشیده که توسط نوار نورانی به هم اتصال یافته اند و هماهنگی بسیاری با طراحی جلو خودرو دارند. اسپویلر عقب هم در ترکیب با شیب ملایم سقف، نمای اسپرت و دینامیک را به وجود آورده و سپر عقب هم با دیفیوزهای خاص این نما را تهاجمی و مدرن نموده است.

بررسی آی دی یونیکس

به طور کلی آی دی یونیکس با این سبک طراحی خاص و جزئیات مدرن، یکی از زیباترین خودروهای برقی فولکس واگن محسوب می شود که سادگی، تکنولوژی و پویایی را به نمایش گذاشته است.

طراحی داخلی آی دی یونیکس

در بررسی طراحی داخلی آی دی یونیکس هم باید گفت که سبک جدید طراحی خودروها را در این قسمت شاهد هستیم. دیگر مانیتور و کلاستر به هم پیوسته را مشاهده نمی کنیم بلکه یک کلاستر کوچک پشت فرمان و یک مانیتور شناور خیلی بزرگ در مرکز داشبورد تعبیه شده است.

خودروسازانی مثل برند چری، بی وای دی و … نیز به این سبک روی آورده و فولکس هم در محصولات برقی اش این سبک طراحی را مدنظر دارد. مانیتور با حالت راننده محور و ابعاد ۱۵ اینچ در مرکز داشبورد قرار دارد و زیر آن دریچه های تهویه جای دارند. تریم داخلی هم چرم و یکپارچه سفید است.

فولکس واگن آی دی یونیکس با طراحی کابین مدرن و مینیمالیستی زبان طراحی آینده نگرانه ای را نشان می دهد. کابین بر اساس سادگی، ارگونومی و فناوری شکل گرفته و با حذف کلیدهای فیزیکی و استفاده وسیع از سطوح لمسی و دیجیتال، حس پیشرفته ای به سرنشینان منتقل می شود.

وارسی آی دی یونیکس

از قابلیت های برجسته کابین این خودرو، بخصوص برای سرنشینان عقب، جادار بودن کابین نسبت به ابعاد بیرونی است. نبود تونل انتقال نیرو در کف خودرو سبب شده فضای پای بیشتری برای سرنشینان فراهم شود و طرحی یکدست و باز کابین حس راحتی را به ارمغان می آورد.

در ضمن متریال به کار رفته در کابین، مواد پایدار و باکیفیت است که هم سو با سیاست خودروهای برقی و دوست دار محیط زیست هستند. سطوح نرم، پارچه های بازیافتی باکیفیت و تزئینات فلزی یا پیانویی در قسمت هایی از داشبورد و کنسول مرکزی ترکیبی از حس لوکس بودن و مدرن بودن را به وجود آورده اند.

طراحی داشبورد بر اساس سادگی و فناوری صورت گرفته و نمایشگر لمسی بزرگ در مرکز داشبورد که به عنوان رابط اصلی سیستم اطلاعات و سرگرمی عمل می کند همراه با نمایشگر دیجیتال کوچکتر پشت فرمان جایگزین نمایشگرهای سنتی شده است.

بازنگری آی دی یونیکس

فرمان دی شکل مجهز به پنل های لمسی با طراحی مدرن کابین هماهنگی زیادی دارد. در قسمت کاربردی هم فضای ذخیره سازی مختلفی در کنسول مرکزی و درب ها لحاظ شده است. کنسول مرکزی به شکل شناور طراحی شده که هم سبب افزایش فضای ذخیره سازی شده و هم کابین را مدرن تر جلوه می دهد.

صندلی ها با طراحی ارگونومیک و پوشش های باکیفیت برای سفرهای طولانی راحتی زیادی را فراهم می کنند. فاصله بین دو محور به همراه طراحی هوشمندانه فضای داخلی سبب شده سرنشینان بخصوص در ردیف عقب، فضای پای مناسبی داشته باشند. سقف پانورامیک هم با افزایش نور حس دلبازی را در کابین ایجاد می کند.

ترکیب این موارد آی دی یونیکس را به یکی از کاربردی ترین و جذاب ترین کراس اوورهای برقی فولکس واگن تبدیل نموده است.

مشخصات فنی و امکانات رفاهی

آی دی یونیکس در نسخه تک موتوره با محور محرک عقب قدرتی معادل ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را ارائه می دهد و نسخه دو دیفرانسیل دو موتوره ۳۳۵ اسب بخار قدرت دارد. ماموت خودرو نسخه تک موتور و محور عقب این خودرو را در ایران عرضه می کند.

بررسی آی دی یونیکس

باتری خودرو ۸۲ کیلووات ساعت ظرفیت دارد و تا ۶۲۰ کیلومتر پیمایش را با یک بار شارژ برای آی دی یونیکس فراهم می کند. و از امکانات و آپشن های موجود در این کراس اوور تمام برقی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم صوتی هارمن
  • گرم کن صندلی های جلو
  • مموری صندلی های جلو
  • ماساژور صندلی های جلو
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • اتوپارک
  • هدآپ
  • هشدار نقطه کور
  • هشدار بین خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی
  •   سنسور پارک عقب و جلو
  • شارژر وایرلس
  • درب صندوق برقی
  • آینه های جانبی الکتروکرومیک و …

منبع : آرگا

مطالب مرتبط
مطالب داغ
همچنین ببینید
مشاهده دیدگاه های این مطلب
دیدگاه های مطلب
۰ دیدگاه برای این نوشته

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *