رونمایی از بوگاتی دیوو ۲۰۱۹+ نمای داخلی و خارجی

با این رونمایی بسیاری از خوروها مانند لامبورگینی اوتادور SVJ و پورشه ۹۱۱ گولد به حاشیه رانده شد. بوگاتی دیوو با هدف بهبود فرمان پذیری ساخته شده و احتمالاً مشکلاتی چون فولکس واگن آلمان در پیچ های تند را ندارد. نمای رو به رو این خودرو تنها در جلوپنجره ی سنتی با ویرون و شیرون مشترک است.

مهندسان ناسا در طراحی سقف دیوو همکاری داشته اند تا ضمن بهبود آیرودینامیک، هوای تازه مورد نیاز پیشرانه نیز دریافت شود.

نقش مهمی در نیروی عمود بر سطح، ترمزگیری و ایجاد گرانش باورنکردنی ۱.۶G دارد. نیروی عمود بر انتهای بدنه بوگاتی دیوو، ۹۰ کیلوگرم بیشتر از شیرون است.

وزن دیوو ۳۵ کیلوگرم کمتر از شیرون است و دارای موتور ۸ لیتری ۱۶ سیلندر با آرایش W است. سرعت نهایی خودرو دیوو ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت تخمین زده شده و نسبت به شیرون (۴۲۰ کیلومتر بر ساعت) کمتر است. ضمن اینکه شیرون در پیست ناردو ۸ ثانیه کندتر از دیوو، عمل کرده است.

این موضوع نشان می دهد که ارتقاء آیرودینامیک و کاهش وزن دیوو، نقش مهمی در شتاب گیری این خودرو دارد.

قیمت نهایی هر دستگاه بوگاتی دیوو در نسخه پایه قبل از خصوصی سازی، برابر با ۵ میلیون یورو اعلام شده که با تجهیزات اضافی به ۶ میلیون دلار نیز رسیده است.