بررسی اینفینیت اکسپلورر؛ پیکاپ قدرتمند و متفاوت بازار ایران

شیوا فهیمی
۷ مهر ۱۴۰۵
۰

خودرو اینفینیت اکسپلورر با ظاهر چشمگیر و مدرن و پیشرانه ای قوی، یکی از گران قیمت ترین پیکاپ های بازار کشور محسوب می شود. با بررسی اینفینیت اکسپلورر همراه ما باشید.

اینفینیت اکسپلورر در حقیقت محصول خودروسازی چانگان است و در بازار کشور ما جزو گران ترین پیکاپ ها محسوب می شود. اگر علاقمند هستید تا با مشخصات و امکانات این پیکاپ آشنا شوید، با بررسی اینفینیت اکسپلورر همراه ما باشید.

بررسی اینفینیت اکسپلورر؛ از طراحی جذاب تا موتور ۲ لیتری توربو

اینفینیت اکسپلورر همانند راین r3 و چانگان cs35 پلاس در حقیقت محصول خودروسازی چانگان است و یکی از گزینه های جدید و گران قیمت بازار ایران محسوب می شود که توسط شرکت مزین خودرو (زیرمجموعه هلدینگ ایران روور) به طور مونتاژی ارائه می شود تا تنوع پیکاپ ها را در ایران افزایش دهد.

وارسی اینفینیت اکسپلورر

این پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل در سایز متوسط تولید می شود. اینفینیت اکسپلورر به خودرو چینی هانتر پلاس از برند چانگان نسبت داده شده و در برخی بازارها با اسم چانگان لنتوژه هم شناخته می شود.

به این ترتیب اینفینیت اکسپلورر خودرویی تغییر نام داده شده است که بر اساس پلتفرم چانگان F70 توسعه یافته (عرضه شده در سال 2023 در کشور روسیه) است. در این مطلب به بررسی مشخصات و امکانات اینفینیت اکسپلورر می پردازیم.

طراحی بیرونی

اینفینیت اکسپلورر از ظاهر چشمگیر و مدرنی برای یک پیکاپ بهره می برد. این خودرو در حقیقت نسخه فیس لیفت پیکاپ قدیمی کایسن F70 به حساب می آید اما در بخش جلو کاملا بازطراحی شده و نمای جدیدی پیدا کرده است.

بررسی اینفینیت اکسپلورر

آنچه در نگاه اول به این خودرو جلب توجه می کند، جلوپنجره بسیار بزرگ با قاب کرومی پهن می باشد که برای اینفینیت اکسپلورر چهره ای با ابهت ایجاد کرده است. در میانه جلو پنجره به جای نشان چانگان، لوگوی برند اینفینینت استفاده شده که با معنی اسم این برند یعنی بی نهایت هماهنگی دارد.

در بالا، چراغ های تقریبا باریکی دیده می شود که توسط نوار ال ای دی در بالای جلوپنجره به یکدیگر متصل شده است. چراغ های عمودی در طرفین جلوپنجره، روکش پلاستیکی در پایین سپر به همراه صفحه محافظ نقره ای نیز در این نما خودنمایی می کنند.

در بخش جانبی، اینفینیت اکسپلورر تفاوت زیادی با کایسن F70 ندارد اما با فلاپ های پلاستیکی اطراف دهانه گلگیرها و رینگ های جذاب دو رنگ مشکی و نقره ای 18 اینچی که با لاستیک های 265 اینچی پوشیده شده است، نمای جذاب تری نسبت به پیکاپ های قدیمی تر و ارزانتر چانگان پیدا کرده است.

در عقب خودرو شاهد نمای ساده F70 با چراغ های عمودی هستیم که البته گرافیک متفاوت و مدرن تری دارند. این چراغ ها در در پژو لندتریک نیز استفاده شده است. به کار رفتن سپر فلزی کرومی در بخش عقب خودرو با سبک طراحی جلو از نظر بصری و متریالی هماهنگی ندارد.

بازنگری اینفینیت اکسپلورر

در ضمن اینفینیت اکسپلورر پیکاپ میان سایزی است که دارای ابعاد 5350 میلی متر طول، 1870 میلی متر عرض و 2006 میلی متر ارتفاع می باشد. ضمنا فاصله محوری آن هم 3180 میلی متر است.

طراحی داخلی اینفینیت اکسپلورر

کابین اینفینیت اکسپلورر از طراحی و متریالی بهره می برد که هم مدرن بودن و هم فناوری در طراحی صنعت خودرو را نمایش می دهد. در ضمن جلوه بسیار پریمیوم و شیکی دارد. طراحی داشبورد تقریبا ساده بوده و خطوط افقی موجود در آن در واقع دریچه های خروجی سیستم تهویه مطبوع را در خود پنهان نموده است.

این داشبورد در قسمت میانی با یک زاویه جزئی همراه شده و به سمت راننده متمایل می باشد. به این سبک طراحی در صنعت خودرو، طراحی راننده محور اطلاق می شود.

روی داشبورد نمایشگرهای به هم پیوسته برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعات و سرگرمی تعبیه شده است که زیر آن دریچه های تهویه افقی باریکی قرار دارد. نمایشگر مرکزی 12.3 اینچی بوده اما صفحه آمپر دیجیتال آن 7.5 اینچ است و داخل قاب بزرگی قرار دارد تا با نمایشگر بزرگ مرکزی هماهنگ باشد.

بررسی اینفینیت اکسپلورر

از دیگر ویژگی های داخلی اینفینیت اکسپلورر می توان به غربیلک فرمان سه شاخه دی کات با حس و حالی اسپرت، کنسول مرکزی نسبتا پهن با دستگیره هایی در طرفین(غالبا در خودروهای شاسی بلند آفرود مثل جیپ و تویوتا وجود دارد)، شیفتر الکترونیکی گیربکس روی آن، تودوزی دو رنگ مشکی و قهوه ای روی درب ها و داشبورد اشاره کرد.

این قابلیت ها سبب شده داخل خودرو بیشتر شبیه کراس اوورهای لوکس چینی به نظر برسد تا یک پیکاپ. کلاستر و نمایشگر سیستم مولتی مدیا از نوع دیجیتال رنگی بوده و در اتصال افقی به هم قرار دارند.

تریم داخلی از نمونه دو رنگ با تریم تزئیناتی چرمی و دوخت بخیه شکیل می باشد که نقش مهمی در ارائه یک فضای پریمیوم و نیمه لوکس ایفا می کند. به طور کلی اینفینیت اکسپلورر در نمای داخلی برخلاف اکثر پیکاپ های رایج امروزی، بیشتر از این که طراحی خشن و بیراهه نوردی را به نمایش بگذارد، سعی می کند تا کابین اسپرت، جوان پسند و هم تراز با خودروهای سواری و کراس اوورهای روز را به نمایش بگذارد.

ظاهری که اغلب در خودروهای دو دیفرانسیل شاسی بلند و پیکاپ ارائه نشده و مختص خودروهای سواری پریمیوم است.

مشخصات فنی

اینفینیت اکسپلورر در بازار جهانی و چین با پیشرانه های بنزینی و دیزلی مختلفی ارائه می شود اما نسخه وارداتی به کشورمان از پیشرانه دو لیتری 4 سیلندر توربو GDI بهره می برد. این پیشرانه قدرتی معادل 233 اسب بخار و حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر را ارائه می دهد.

اینفینیت اکسپلورر با این پیشرانه یکی از قوی ترین پیکاپ های بازار کشور به شمار می رود. نیروی تولیدی موتور توسط گیربکس هشت سرعته اتومات به چرخ ها منتقل می شود. اینفینیت اکسپلورر می تواند به حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت برسد و متوسط مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر حدود 9.9 لیتر اعلام شده است.

وزن این پیکاپ حدود 2160 کیلوگرم است و ظرفیت بار آن 495 کیلوگرم اعلام شده است. اتاق بار اینفینیت اکسپلورر دارای ابعاد 1600 میلی متر طول، 1595 میلی متر عرض و 540 میلی متر عمق می باشد.