کراس اوور جدید تیسان s05 از برند جتور توسط تیگارد موتور به صورت مونتاژ به بازار ایران عرضه می شود. این خودرو با طراحی مدرن و قیمت اقتصادی، امکانات رفاهی متنوعی را هم ارائه می دهد. با بررسی تیسان s05 همراه ما باشید.
آشنایی و بررسی تیسان s05
از آن جا که در سال های اخیر تقاضا برای کراس اوورهای شهری و میان رده که طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوعی داشته باشند، افزایش پیدا کرده است، شرکت های مختلفی هم در حال تلاش برای عرضه محصولات متناسب با این نیاز هستند.
در این راستا، تیسان s05 با تلفیقی از طراحی مدرن و قیمت اقتصادی در کنار امکانات رفاهی متنوع توسط تیگارد موتور به بازار ایران عرضه می شود. این کراس اوور جدید بازار کشور از برند جتور قصد دارد جایگاهی پر رنگ در رقابت با برندهای چینی و حتی بعضی محصولات اروپایی و کره ای کسب نماید.
تیگارد موتور بعد از عرضه مدل های ال 7 پرو و x35 به ارائه تیسان s05 می پردازد. در ادامه مطلب به بررسی تیسان s05 خواهیم پرداخت تا با مشخصات و امکانات این خودرو کاملا آشنا شوید.
طراحی ظاهری
تیسان s05 در حقیقت نسخه فیس لیفت مدل سوئیست dx5 می باشد که در بازار چین با عنوان جتور x50 شناخته می شود. شرکت سازنده تلاش کرده بین جذابیت بصری و زبان طراحی مدرن در تیسان s05 تعادل برقرار کند.
این خودرو با طول 4397 میلی متر، عرض 1841 میلی متر و ارتفاع 1654 میلی متر در کنار فاصله محوری 2610 میلی متر در ردیف کراس اوورهای جمع و جور شهری قرار می گیرد. عرض مناسب بدنه و فاصله محوری منطقی، کابین جادارتری نسبت به دیگر رقبا ارائه می دهد.
در نمای روبرو، طراحی چراغ های جلو باریک و کشیده بوده که به سمت جلوپنجره امتداد یافته اند. این چراغ های ال ای دی و دی لایت ظاهر بروزی به تیسان s05 بخشیده اند. جلوپنجره شبکه ای به همراه قاب کرومی یا فلزی اطرافش حس قدرت را انتقال می دهد.
در میانه قسمت پایین سپر، ورودی هوای بزرگی مشاهده می شود که دو سمت آن با قاب پلاستیکی یا تزئینی احاطه شده و خطوط طراحی روی کاپوت و کناره ها سبب القای حس پویایی شده اند.
در نمای کناری، طراحی تیسان s05 نسبتا ساده ولی هماهنگ به نظر می رسد. خط شانه ای برجسته از ابتدای گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد یافته که سبب تاکید بر ابهت این خودرو شده است. شیب سقف به سمت عقب ملایم بوده و ستون های تقریبا قطور، نمای یکپارچه ای را ایجاد کرده اند.
دستگیره های درب همرنگ با بدنه در کنار نوارهای کرومی نازک و آینه های جانبی کاملا مناسب فضای جلو می باشند. چرخ ها با سایز متوسط طراحی شده و ارتفاع مناسب بین بدنه و زمین در خودرو برقرار است.
در عقب خودرو تیسان s05 ، بر چراغ های کشیده و افقی تمرکز شده که به شکل دو تکه طراحی شده اند و این مسئله برخلاف ترند این روزهای صنعت خودرو می باشد. سپر عقب بزرگ بوده و در میانه آن، دیفیوزر نمایشی یا تزئینی نقره ای رنگ مشاهده می شود.
قسمت پایین سپر به رنگ مشکی مات با ترکیب از پلاستیک مقاوم طراحی شده تا در مقابل ضربات جزئی مقاوم باشد. خطوط جانبی روی درب صندوق عقب و بخش بالایی آن سبب ایجاد عمق در این بخش شده اند.
طراحی داخلی
طراحی داخلی تیسان s05 نسبت به نسل های قبل با تغییرات بسیاری همراه شده است که نشان دهنده تلاش شرکت سازنده برای نزدیک تر شدن به زبان طراحی مدرن برندهای مطرح چینی می باشد. اولین موردی که در نگاه اول به کابین تیسان s05 توجه شما را جلب می کند، حضور دو نمایشگر متصل در قالب یک پنل عریض و افقی می باشد که جایگزین ترکیب جداگانه کلاستر و مولتی مدیا در مدل های قبلی شده است.
این رویه هم حس دیجیتالی و بروز بودن را منتقل می کند و هم سبب ایجاد یکپارچگی بیشتر داشبورد شده ضمنا جلوه ای میینمال تر برای کابین رقم زده است. فرمان سه شاخه هم بازطراحی شده و فرم جدید آن با خطوط مدرن کابین، هماهنگ است.
به این ترتیب حس لوکس و اسپرت بودن فضای داخلی را تقویت می کند. در قسمت داشبورد، خط تزئینی افقی با پوشش چرمی رنگی کشیده شده که در کنار ایجاد حس کیفیت، موجب تنوع بصری ساختار داخلی هم شده است.
دریچه های سیستم تهویه مطبوع با طراحی جدید و قاب کرومی نقش برجسته ای در فرم کلی داشبورد دارند. این مسئله سبب شده تا تهویه مطبوع به عنوان یک عنصر طراحی هم به چشم بیاید و هم در کارکرد حس اطمینان بیشتری ایجاد نماید.
قسمت کنسول میانی تیسان s05 هم با تغییراتی همراه شده است. طراحی جدید آن ساده تر ولی کاربردی تر بوده و اهرم تعویض دنده الکترونیکی جایگزین دسته دنده های سنتی شده است. این سیستم بدون حرکت خطی عمل می کند و بیشتر شبیه طراحی محصولات مدرن چری است.
این سبک طراحی هم فضا را خلوت تر کرده و هم امکان اضافه کردن بخش های ذخیره سازی و امکانات جانبی بیشتری را اطراف کنسول فراهم نموده است. در مجموع فضای داخلی تیسان s05 ترکیبی از اصالت برند سوئیست و زبان طراحی بروز چری است که خودرو را به گزینه متفاوتی در کلاس کراس اوورهای شهری بازار ایران تبدیل کرده است.
مشخصات فنی
تیسان s05 از پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژ بهره می برد که قدرتی معادل 145 اسب بخار را به همراه گشتاور حداکثری 210 نیوتن متر ارائه می دهد. این نیروی تولیدی توسط گیربکس دوکلاچه 6 سرعته اتومات به چرخ های جلو انتقال می یابد.
سیستم تعلیق محور جلو از نوع مک فرسون مستقل بوده و در بخش عقب از نوع تعلیق چند اتصالی می باشد که هم تعادل سواری را حفظ می کند و هم راحتی سرنشینان عقب بهتر فراهم می شود.
سیستم ترمز جلو دارای دیسک های خنک شونده بوده و ترمز عقب نیز دیسکی است. ضمنا سیستم های کمک ایمنی و کنترل پایداری نیز برای حفظ ایمنی رانندگی با تیسان s05 در نظر گرفته شده است.
در تست های صورت گرفته شتاب صفر تا صد خودرو حدود 10-11 ثانیه اعلام شده و مصرف سوخت رسمی تیسان s05 آن در هر صد کیلومتر حدود 8 لیتر می باشد. حجم باک خودرو نیز 45 لیتر است و ظرفیت صندوق بار در حالت معمول 398 لیتر است که با خواباندن صندلی های عقب به حدود 1262 لیتر هم می رسد.
منبع : آرگا
