لکسوس در این نمایشگاه دو دستاورد خود را معرفی کرده است. البته لکسوس چند ماه قبل نیز از فیس لیفت کوپه RC F خود در نمایشگاه پاریس رونمایی کرده است.
نسخه‌ی لکسوس RC F ترک ادیشن نسبت به نسخه قبلی خود ۸۰ کیلوگرم کاهش وزن داشته اما هنوز در مقایسه با BMW M4 CS خودروی سنگینی می باشد.
خودروسازان ژاپنی برای دست یابی به وزن کمتر از رژیم کربنی استفاده کرده اند. سقف و کاپوت این خودرو از فیبر کربن تهیه شده و فیبر کربنی تا پشت صندلی های جلو نیز ادامه پیدا کرده است.
رینگ آلیاژی ۱۹ اینچی BBS با دیسک کربن سرامیکی Brembo از ویژگی های نسخه‌ی لکسوس RC F ترک ادیشن می باشد. موتور آن ۵ لیتری از نوع خورجینی ۸ سیلندر بوده و قدرت تولیدی موتور برابر با ۴۷۲ اسب بخار و گشتاوری معادل با ۵۳۵ نیوتن متر است.
مانند قبل به جعبه دنده ۸ سرعته اتومات مجهز شده اما تنظیمات نسبت دنده در آن عوض شده است. تعداد معدودی از آن تولید شده و قدرت موتور بالای آن سبب می شود که به عنوان محصولی تهدید کننده در پیست مسابقه معرفی شود.
نمونه کوپه اسپرت لکسوس تغییرات ظاهری زیادی داشته و در آن چراغ های اصلی LED و چراغ های روشنایی در روز ترکیب شده اند. چراغ‌های LED در قسمت عقب خودرو در نوع پهن تر دیده می شوند. با موتور ۵ لیتری از نوع خورجینی ۸ سیلندر به بازار می آید.
قدرت تولیدی آن برابر با ۴۷۲ اسب بخار و گشتاوری معادل با ۵۳۵ نیوتن متر دارد. سرعت صفر تا ۹۶ کیلومتر را در ۴.۲ ثانیه تجربه می کند. بیشینه سرعت آن نیز برابر با ۲۷۰ کیلومتر و از سیستم کنترل شروع حرکت (لانچ کنترل) بهره مند شده است.
منبع : آرگا
