این بخش های تغییر کرده شامل ظاهر، سبک سازی خودرو، سیستم تعلیق و آیرودینامیک می شود. مرسدس بنز برای محصول جدید خود از فنرهای جدید بهره مند شده که سفتی، نرمی و … خودرو را تنظیم و تعدیل می کند. میله موج گیر قابل تنظیم این خودرو از جنس فیبر کربن است.
برای سیستم تعلیق از نوع دوبل جناغی استفاده کرده و تنها تفاوتش با نسل های قبل برینگ های کروی جدید در بخش بالایی و پایینی می باشد. برای کنترل خودرو از دیسک ترمزهای سبک وزن کامپوزیتی استفاه می شود.
روی گلگیرهای جلو از هواکش استفاده کرده و این موضوع از بلند شدن دماغه خودرو ممانعت می کند. در بخش عقب خودرو قطعات آیرودینامیکی از جنس کربن تهیه شده اند.
برای سوپراسپرت مرسدس در بخش عقب از باله عقب ثابت استفاده شده و پکیج کربنی برای خودرو لحاظ شده است. موتور ۴ لیتری V8تویین توربو با قدرت ۵۷۷ اسب بخار و گشتاوری معادل با ۷۰۰ نیوتن متر برای خودرو در نظر گرفته شده است.
خروجی اگزوز تک بزرگ در وسط سپر عقب وجود دارد و کابین به نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مجهز گشته است. فرمان را می توان با کلید چرخان روی رانندگی های مختلف فیکس کرد.
منبع : آرگا
