پروژه خودرو ملی از دو دهه قبل در برنامه های سایپا و ایران خودرو قرار می گیرد. با توجه به سابقه بالای ایران در خودرو سازی مردم ایران همیشه منتظر تغییری شگرف در زمینه خودرو سازی هستند.
گر چه خودروهای تیبا، سمند، ساینا،کوئیک، دنا و … طراحی داخلی دارند اما قطعات اولیه آن برای طراحی خارجی است. ایران به تازگی یک سدان کامپکت به نام رهام توسط سایپا و طبق پلتفرم بومی تولید کرده است. برای پیش تولید رهام و پلتفرم SP100 زمان زیادی صرف شده است. این خودرو از نظر ظاهر و زیبایی به خوبی طراحی شده است.
مهندسان رهام باور دارند که علاوه بر زیبایی ظاهری، این خودرو دارای ایمنی بالایی است و می تواند خودرویی در سطح استانداردهای جهانی و قابل تست در بنیادهای مشهور تست تصادف مانند Euro NCAPE باشد. این خودرو از نظر ظاهر در سطح خودروهای دنیا مطرح می شود و در نمایشگاه شیراز نیز مورد استقبال قرار گرفت.
پیشرانه این خودرو ۱۶۵۰ سی سی(۱.۶ لیتری) با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر است. موتور آن ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ می باشد. با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته یا جعبه دنده دستی ۵ سرعته تولید خواهد شد. وزن آن معادل ۱۲۶۰ تا ۱۳۳۰ کیلوگرم و در حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می رسد.
۲ کیسه هوا در نوع استاندارد و ۶ ایربگ در نوع فول آپشن دارد. در تمام مدل های آن ترمز ABS(ضد قفل) با فناوری توزیع هوشمند نیروی ترمز(EBD) موجود است و سیستم ECS(مدیریت تعادل) قابل گزینش می باشد.
دارای تهویه مطبوع خودکار، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، سان روف، ورود و خروج بدن بدون نیاز به کلید و … می باشد. سایپا قیمت های مختلفی برای تیپ های آن ارائه خواهد کرد که احتمالاً بین ۴۰ تا ۶۰ میلیون خواهد بود.
منبع : آرگا